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[汽油发动机] 节气门插件问题

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匿名  发表于 28-2-2013 22:07:36 |阅读模式

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在全速全负荷状态下,节气门插件松动导致发动停止工作。节气门插接件与节气门传感脱落。己确认节气门插接件与传感器是匹配的。能否帮忙分析分析一下原因吗?
  • TA的每日心情
    擦汗
    25-11-2015 08:39
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 6-3-2013 10:18:18 | 显示全部楼层
    一般固定牢靠了是没有问题的,你拿手晃一晃试试。 还有,有没有可能受温度影响材质变软,牢靠性变差了。

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    发表于 26-3-2013 13:20:34 | 显示全部楼层
    如果只是温度的影响应该不会导致接插件的脱落,因为现在的接插件都有防脱落的件。
    因此,如果真是确认节气门插接件与传感器是匹配的,怀疑接插件的防脱落件没有固定好。

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    发表于 8-4-2013 13:36:21 | 显示全部楼层
    楼上正解,应该是没固定好,全速全负荷的话,进气应该是比较稳定的,应该不会有太大的气流变化冲击吧

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    发表于 13-4-2013 22:18:02 | 显示全部楼层
    应该是没固定好
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    发表于 14-4-2013 01:26:13 | 显示全部楼层
    卡槽坏了吧?
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  • TA的每日心情
    开心
    15-6-2015 11:29
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-4-2013 03:31:34 | 显示全部楼层
    如果节气门和接插件是匹配的,那3星卡槽接插件很难跑掉的,如果人为动过接插件,没插紧,后期在高速上抖动跑掉了还是有可能的。
    或者看下连接接节气门位置传感器的接插件处线束是否被其他部件强扯着了。。

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