最近搞车轮，对标车的车轮螺栓个数为5个，老大看能否用4个，请教各位大侠如何做？

一线天

最近搞车轮，对标车的车轮螺栓个数为5个，老大看能否用4个，请教各位大侠如何做？按照机械设计还是怎么个弄法了，谢谢！

merlyn

车桥和车轮都能自制？最好先找到资源吧~~省的重新开发·

livepsw

把前后轮毂上面5个螺栓改为4个螺栓就可以了

其实不想走

车轮处的螺栓只能承受拉伸力，不能承受剪切力。可以简单的这么做：
1.现在的车轮螺栓多数都是M12的，就按假定采用M12的吧，力矩一般是110N*m
2.查下或算下螺栓的轴向力
3.再调查下铝圈（钢圈）与制动器配合的摩擦系数，算下能承受的垂直力
4.估算下前轴的重量，前后轴按3.5倍的满载冲击轴荷去校核。
5.比较下冲击载荷与螺栓提供摩擦力的大小，下于就合格

一般1.5吨内的车很多采用4个螺栓，强度应该够了。5个螺栓设计的大多是为了配合铝圈造型的需求。

musicle

其实不想走 发表于 13-3-2013 14:17
车轮处的螺栓只能承受拉伸力，不能承受剪切力。可以简单的这么做：
1.现在的车轮螺栓多数都是M12的，就按假 ...

为什么按照3.5倍校核？

龙行于天下

其实不想走 发表于 13-3-2013 14:17
车轮处的螺栓只能承受拉伸力，不能承受剪切力。可以简单的这么做：
1.现在的车轮螺栓多数都是M12的，就按假 ...

1.5T以内的用4个就够了怕不敢这么说吧！要看是什么车，车轮工况的主要承载力方向机大小，制动力分配情况等等！

Leon1006

查车轮标准吧···按车轮螺栓分布圆直径确定···

chershmily

这个跟轮辋尺寸有关系
轮辋尺寸决定了有几个螺栓连接
查轮辋标准吧

真爱无悔睿

学习，觉得螺栓也应该承受剪切力。