增加缓速器对主减速器所承受的最大力矩有没有影响？

merlyn

RT,
假如一款车没有安装缓速器的话，认为主减速器齿轮所承受最大扭矩为=发动机最大扭矩*变速箱一档速比*主减速器速比*传递效率（这个方法是按照汽车制动时发动机还输出最大扭矩的，实际扭矩应该会小）
当车辆匹配缓速器的话，这个扭矩又该怎么计算？我问过两个人，给出了两个不同答案。求各路高手帮忙分析下，或者有其他更科学的计算方法也请给位不吝赐教。
1.汽车制动时主减速器所承受最大扭矩应该=发动机最大扭矩*变速器一档速比*效率+缓速器额定扭矩*效率。
2.缓速器对主减速器齿轮所受到的最大扭矩没有影响。

皓首仙翁

缓冲器作用应该是均衡扭矩、削平冲击波的波峰。使扭矩不在瞬间大于扭矩的最大值。

丕桃

缓速器扭矩*桥速比

mnbvcas

我觉得第二个回答比较靠谱吧！缓速器与主减速器安装的位置不同，缓速器（以发动机缓速器为例）是依靠排出气缸中大量的高压高能的气体使发动机制动，不影响主减速器传动运作，缓速器只是对发动机转动产生了影响，并不影响主减速器性能，所以对主减速器本身所承受的最大力矩没有影响。

w3612503

后桥的缓速器貌似对后桥的主减有一定的反作用力吧？