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[其它] 求助做车身设计的大神

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  • TA的每日心情
    擦汗
    22-4-2020 22:01
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-3-2013 16:05:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    小弟毕设做的是有关微型轿车后舱骨架的结构设计,需要对后舱骨架进行布置设计,传递路径设计以及主要结构件(保险杆、吸能盒、诱导槽等)的设计,可惜查了维普和万方以及网上及图书馆的资料后,发现查到的相关资料很少,请问哪位前辈可以提供相关设计资料,谢谢!O(∩_∩)O

    该用户从未签到

    发表于 5-4-2013 20:36:56 | 显示全部楼层
    如果毕业设计只是单纯的“形似”结构设计,就很简单了。真正的设计是要输入条件的,比如造型要求、目标市场的法规要求、成本要求等。而且后保险杠横梁根据工艺的要求又分为冷冲压、热成型、滚压、压铸等多种加工工艺。每种加工工艺的结构设计也不同,得先明确“目标”才好做相应的设计。

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    发表于 2-5-2013 16:55:34 | 显示全部楼层
    后舱骨架主要是指纵梁吧,后保及吸能结构主要用于后碰,是总装件,对于后舱骨架设计影响不是太大,只需要有安装点就可以了,主要输入有法规、造型,安装就可以了;后舱的能量管理一般用的比较少,毕竟后碰速度低,能量小,后部主要考虑备胎安装方式,车身模态等整车性能。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    22-4-2020 22:01
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 10-6-2013 09:52:58 | 显示全部楼层
    忙碌的蚂蚁 发表于 5-4-2013 20:36
    如果毕业设计只是单纯的“形似”结构设计,就很简单了。真正的设计是要输入条件的,比如造型要求、目标市场 ...

    谢谢您的回复,我的毕业设计已经做完了。(∩_∩)
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  • TA的每日心情
    擦汗
    22-4-2020 22:01
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 10-6-2013 09:54:03 | 显示全部楼层
    eagle1197 发表于 2-5-2013 16:55
    后舱骨架主要是指纵梁吧,后保及吸能结构主要用于后碰,是总装件,对于后舱骨架设计影响不是太大,只需要有 ...

    是的,我做毕业设计的时候基本都考虑了,谢谢。
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    该用户从未签到

    发表于 26-11-2013 11:19:07 | 显示全部楼层
    你说的后舱是行李舱吗?要是的话保险杆、吸能盒、诱导槽是属于前舱的东西,和后舱一毛钱的关系都没有啊,后保那一大块都没吸能盒也没诱导槽,应付鞭打试验也就在后围板加几个三角撑,C柱内板与后围板加些加强板就差不多了。

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