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发动机包络生成方法和流程

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该用户从未签到

发表于 16-3-2013 23:47:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题   
如何生成发动机包络?
一般的流程是怎样的?
热烈欢迎各位大侠指点

该用户从未签到

发表于 18-3-2013 21:42:59 | 显示全部楼层
发动机包络是这样形成的:1、动力部门输入发动机AVL工况,2、我们进行DMU运动模拟、3、生成包络
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 18-3-2013 22:18:00 | 显示全部楼层
feizhou902 发表于 18-3-2013 21:42
发动机包络是这样形成的:1、动力部门输入发动机AVL工况,2、我们进行DMU运动模拟、3、生成包络

每个工况是通过给定一个坐标系才定位的吗?还是通过其他
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该用户从未签到

发表于 18-3-2013 22:22:04 | 显示全部楼层
整车坐标系直至始终都是用一个
至于用什么我没坐过,我们是动力科输入给总布置的
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该用户从未签到

发表于 1-4-2013 10:37:54 | 显示全部楼层
一般流程是这样的
   1、先由CAE模拟计算动力总成在各工况下的位移,得到计算结果输出坐标值(整车坐标系下、一般为313坐标值)
   2、建立DMU运动模拟模型
   3、输入坐标值,生成每一个工况的运动模拟,生成包络

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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 22-7-2017 13:51:39 | 显示全部楼层
    流程是这样的
       1、先由CAE模拟计算动力总成在各工况下的位移,得到计算结果输出坐标值(整车坐标系下、一般为313坐标值)
       2、建立DMU运动模拟模型
       3、输入坐标值,生成每一个工况的运动模拟,生成包络
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