关于前后悬挂的刚度差别？

阅读模式 · 发表于 18-3-2013 23:53:04

今天上课，人机工程学老师让我们查一下前后悬挂的差别。回来查阅资料说前悬挂的刚度略小，这样就可以使前后悬挂能够同步的向上和向下，减少汽车的俯仰，请问这种说法有多大参考价值，从人机工程学角度来说应该怎样考虑这个问题？

contaty · 发表于 25-3-2013 23:21:46

我记得汽车动力学有相关内容

月光宝盒 · 发表于 18-4-2013 16:30:55

俯仰的动作关系不大，主要是通过侧倾刚度--》轴荷转移--》转向特性，出于不足转向趋势来考虑的

轻风淡云 · 发表于 20-4-2013 12:33:17

这样前面悬架刚度小舒适性就相对提高了，这是差异性的关键。

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