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[发动机附件] 皮带轮动平衡

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该用户从未签到

发表于 26-3-2013 21:51:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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问下各位大侠,发动机输出端皮带轮是否需要单独进行动平衡实验?
  • TA的每日心情
    无聊
    19-11-2017 19:53
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 27-3-2013 10:55:33 来自手机 | 显示全部楼层
    是的,动平衡是有要求来自: Android客户端
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  • TA的每日心情
    擦汗
    26-8-2016 09:14
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-3-2013 15:51:46 | 显示全部楼层
    需要,并且整个曲轴系统都要做一个动平衡试验

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    该用户从未签到

    发表于 6-4-2013 20:16:09 | 显示全部楼层
    皮带轮上打孔进行平衡配重
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  • TA的每日心情
    开心
    31-12-2015 10:03
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-4-2013 13:17:17 | 显示全部楼层
    动平衡打孔最好了,
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  • TA的每日心情
    开心
    27-10-2016 13:30
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-10-2013 14:29:55 | 显示全部楼层
    曲轴皮带轮的动平衡是在a800RPM下,进行去重或配重量使皮带轮的动平衡满足客户要求值,一般要求在15 g.cm左右

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    该用户从未签到

    发表于 6-7-2014 21:54:37 | 显示全部楼层
    hxq0118 发表于 29-10-2013 14:29
    曲轴皮带轮的动平衡是在a800RPM下,进行去重或配重量使皮带轮的动平衡满足客户要求值,一般要求在15 g.cm左 ...

    这应该和发动机的性能指标有关系吧?比如我们公司1.8排量,最大扭矩180左右的发动机,曲轴皮带轮的动平衡要求是5g.cm。但是性能指标和平衡要求之间有没有量化的关系呢?
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