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[车身电子] 电动汽车,72V是高压还是低压

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  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 09:12
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-3-2013 15:51:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    电动汽车,72V是高压还是低压,接电动压缩机的保险和继电器,能不能直接借用原燃油车的保险盒?
  • TA的每日心情
    奋斗
    13-10-2015 14:35
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-3-2013 10:06:15 | 显示全部楼层
    算是低压,最好不要接到一块。
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    该用户从未签到

    发表于 9-4-2013 15:52:20 | 显示全部楼层
    电动车分为高压和低压两个部分,低压一般为蓄电池的电压,如24V,高压的话会达到几百伏。

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    该用户从未签到

    发表于 13-4-2013 19:33:17 | 显示全部楼层
    不是安全电压,安全电压为36V以下。
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    该用户从未签到

    发表于 3-5-2013 19:09:42 | 显示全部楼层
    直流超过60V,交流超过36V都是高压。
    超过60V的电气,安全要求是不一样的。

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  • TA的每日心情
    开心
    10-6-2016 08:27
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 7-6-2013 06:34:39 来自手机 | 显示全部楼层
    肯定不能,一般轿车是12v,来自: Android客户端
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  • TA的每日心情
    难过
    31-7-2015 18:20
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-6-2013 19:14:16 | 显示全部楼层
    这个应该是高压了,但是不是太高,像北理奥运大客车起初是388V,后来改为144V,电动车不安全的原因主要就是高压不好管理,以及电池成组控制问题,应该换额定高于75V的相关元件,因为电动车的电机是要求有两到三倍的过载能力的,你车在加速时过载了,你怎么办,对吧!所以大一点好一点,不能直接接原车的,希望楼主明白

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    该用户从未签到

    发表于 1-7-2013 17:39:07 | 显示全部楼层
    低压。昨天去BYD 4S店逛的时候,店员告诉我高压一般要上百伏。
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  • TA的每日心情
    开心
    22-6-2018 19:38
  • 签到天数: 20 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 4-5-2018 09:09:26 | 显示全部楼层
    电动车上一般要看,像微型电动乘用车,车上就12V和72V,那72V算高压了;如果是告诉车,车上基本上是12V和320V;所以低压一般指的是12V
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