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汽车构造 总 论

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发表于 28-3-2013 23:01:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        1.世界上第一辆装有功率为625W汽油机、最大车速为15km/h的三轮汽车是由德国工程师卡尔·奔驰于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。因此人们把1886年称为汽车诞生年,卡尔·奔驰  被称为“汽车之父”。" D8 B: @6 h- X7 q3 Z! z
        2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有马车型、厢型、甲壳虫型、船型、鱼型和楔型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
7 s) r$ S3 E. [        3.1889年法国的别儒研制成功了差速器和齿轮变速器;1891年摩擦片式离合器在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机后轮驱动。
( C/ \  S0 R* ]& X3 ~( W; b$ R        4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“空中公共汽车”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的          汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮履带式气垫汽车;水陆空三用汽车及步行式汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车。
0 ]8 }4 m/ c! c+ k  n/ N        5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以长春第一汽车制造厂的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了第二汽车制造厂。它们的第一代产品分别是CA10型、EQ140型;第二代产品分别是CA141型、EQ140-1型;第三代产品分别是CA1092型、EQ1092型。, _4 s% O. ?. q; J' K/ ]. M
        6.按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为轿车、载客车、载货车、    特种车、牵引车、工矿自卸车和越野车等七类。# Q- k4 A1 c4 M$ b' \
        7.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备。3 p3 w6 P; f* }) G, w
        8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有滚动阻力、空气阻力和 上坡阻力。. W) P6 q' d2 y( n# q9 n  Z
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二、解释术语" M/ C/ R, {) e2 S% O- D' e
        1.CA1092:CA代表长春第一汽车制造厂制造,“1”代表载货汽车,“09”代表最大总质量为9t(不足10t),“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。
1 V2 E* l2 F, b2.整车装备质量:汽车完全装备好的质量(所谓自重)(kg)。6 O8 g- H) Q( D% d! _
        3.最大装载质量:汽车装载的最大质量,也即汽车最大总质量与整车装备质量之差(kg)(所谓载重量)。% f, B2 m- o( M( D, Q0 r
        4.转弯半径:转向盘转到极限位置时,外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径(mm)。
  v0 @# k" d  a        5.平均燃料消耗量:汽车行驶时每百公里的平均燃料消耗量(L/100km)。- |4 C) J% c3 F0 ~6 m$ ^
        6.记号(4×2)或(2×1)在表示驱动方式时的含义; 记号代表车轮(轴)数与主动轮(轴)数。前面的数字4或2代表车轮(轴)数,后面数字2或1代表主动轮(轴)数,若前后数字相同,则表示全驱动。
  w9 B- N2 H3 Q( [( \; W2 m$ D7 m" m. q
三、判断题(正确打√、错误打×)
) t( X& Y/ H4 O9 N) P0 p$ j9 ~% J1.载客汽车称为客车,其乘座人数包括驾驶员在内。(×)# I/ h& ~/ m" B4 B+ P
        2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引,因此它都是由后轮驱动的。(×)
4 p) d/ |( i9 \0 L3 q- b6 L& B3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺
0 ?( Q6 [3 L1 `3 r        旋推进式和气垫式等汽车。(√)
' x1 M* X4 H6 }: W0 w4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。(√)
) H+ W/ e+ c, a7 X1 K        5.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。(√)
1 n* J7 ~4 I8 {& y* K. U$ ^        6.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。(×)
' m6 {* [$ U) I1 d! l* b8 A7.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。(√ )
4 ^, |$ q4 |% T$ t) V8.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。(×)# T" ^  T$ z2 L) A. m

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