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[结构原理] 电动汽车的充电系统具体是怎么控制??

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  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 09:12
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2-4-2013 13:41:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    针对以下这种方案:国标上的充电系统的启动控制过程确实很清晰,但在正常条件下充电停止、非正常条件下充电停止,以及互锁这方面,就没有涉及具体的控制过程,请给位能具体的详谈一下!
    电路原理图.bmp
    

    该用户从未签到

    发表于 14-4-2025 08:07:03 | 显示全部楼层
    电动汽车的充电系统控制是一个复杂的过程,涉及多个方面。针对您提到的充电启动、正常条件充电停止和非正常条件充电停止,以及互锁方面的控制,具体过程如下:

    1. 充电启动:通过充电接口连接后,系统检测并确认电源和车辆状态正常后启动充电。
    2. 正常条件充电停止:当电池充满或达到设定的阈值时,充电系统会自动停止充电以保护电池。
    3. 非正常条件充电停止:若检测到异常情况如过热、短路等,系统会立即切断电源以确保安全。
    4. 互锁方面:充电系统与其他系统(如车辆行驶系统)有互锁机制,确保在充电时车辆无法行驶,保证安全。

    具体的控制策略会根据车型和厂家设计有所不同。建议查阅相关车型的维修手册或咨询汽车制造商以获取更详细的信息。
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