关于前悬架横向稳定杆的刚度设置

1292761134 · 发表于 3-4-2013 22:45:24

在ADAMS/CAR中建立麦弗逊前悬架模型，横向稳定杆采用两个L形刚体，中间用扭簧连接，在设置扭簧刚度时，个人感觉应该输入根据扭转公式计算出的扭转刚度，可是此时就有一个疑问，看了好多书，在横向稳定杆的部分他们都没有提扭转刚度的问题，更多的是提到了一个侧倾刚度的概念，不明白侧倾刚度与扭转刚度是什么样的关系，是只是为了更清楚地表示横向稳定杆能够为悬架提供的侧倾刚度，而侧倾刚度和扭转刚度只是同一性能的不同表示方法吗，还是设置扭簧刚度时应该输入的是侧倾刚度，还请大侠赐教。

1292761134 · 发表于 9-4-2013 21:48:46

还请各位不吝赐教。

云枫 · 发表于 9-8-2013 11:39:00

貌似应该是扭转刚度吧

80646837 · 发表于 7-10-2013 21:43:10

应该是扭转刚度

maomao19882008 · 发表于 20-10-2013 12:05:06

根据你的描述，在输入扭簧刚度时应该输入的是稳定杆本身的扭转刚度。侧倾刚度是针对某一系统的，而不是针对某一零件的，但是稳定杆的扭转刚度对整个系统侧倾刚度有比较大的贡献。

huanying246 · 发表于 28-7-2017 08:32:12

前悬侧倾的时候稳定杆是扭转的，所以对于稳定杆就需要扭转刚度，而悬架系统就对应的是侧倾刚度。

关于前悬架横向稳定杆的刚度设置

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