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车辆离地间隙

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该用户从未签到

发表于 4-4-2013 10:33:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1)离地间隙如何测量?
2)底盘最低点是变速厢?排气管?油箱?还是其他的部件?
3)轿车的一般离地间隙多少?suv呢? 


该用户从未签到

发表于 5-4-2013 12:29:01 | 显示全部楼层
离地间隙的测量很简单,数据上直接做地面线的平行线,跟底盘件相交,找出最低点后测量其与地面线的距离,实车上可以在理论最低点附件找,进行测量;
最低点一般是排气管,因为变速箱、油箱都比它重要;
轿车满载会在120mm左右吧,SUV的会在160-170mm。这个不是很肯定,仅供参考,希望有人补充。

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该用户从未签到

发表于 12-4-2013 21:14:55 | 显示全部楼层
最小离地间隙 有个GB里讲了测量方法;油箱是肯定不能最低的  油底壳也不行,变速箱应该也不行,后桥或排气可能性大;轿车离地间隙我感觉保证100,城市SUV保证140应该可以,当然越大越好。

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  • TA的每日心情

    20-11-2015 22:07
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-4-2013 20:14:09 | 显示全部楼层
    按国标的话。离地间隙是指轮胎内侧间距宽度的80%区域,一般轿车最低的是副车架或者下控制臂或者排气;
    初始定义时一般预留大一些,比如轿车要求130mm以上,主要考虑最终实车累积装配误差后一般会比设计低,个人经验。

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    该用户从未签到

    发表于 28-4-2013 16:49:11 | 显示全部楼层
    相同离地间隙的车通过性不一定相同,因轴距和离地间隙共同决定纵向通过角,因此不能盲目参照其他车型,需综合考虑。

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