02款polo1.6mt，冷车启动抖动，放炮，是怎么回事

wen_7519

冷车启动后转速突然上3000又下来，反复几次，然后抖动，放炮，而且动力不如以前好了，怀疑是积碳过多或者火花塞的问题，求高手指点，先谢了！

engineer2015

进气歧管及气门处积碳过多，火发塞起火能量不足，点火正时过迟正时皮带或正时链老化拉长。

wen_7519

engineer2015 发表于 12-4-2013 19:59
进气歧管及气门处积碳过多，火发塞起火能量不足，点火正时过迟正时皮带或正时链老化拉长。

哇塞多谢高人指点！我明天就去收拾，是不是清洗节气门，换火花塞和正时皮带？

loveyiqie

突然转速上3000 我感觉除了楼上的说法 应该车子进气管路有漏气现象 你可以查查看

wen_7519

loveyiqie 发表于 13-4-2013 09:01
突然转速上3000 我感觉除了楼上的说法 应该车子进气管路有漏气现象 你可以查查看

昨天去清洗了节气门，插了电脑故障码显示进气压力传感器故障，清除以后又没了，但是今天问题还是存在，转速突然高，然后放炮，epc灯偶尔会亮，然后猛踩几脚油就又恢复了，检查的时候是有漏气的声音，但是没查出来在哪，声音是在节气门附近，修车师傅说可能是节气门或者怠速马达坏了，要换总成，不确定是不是，所以暂时还没换。求指点！

wen_7519

loveyiqie 发表于 13-4-2013 09:01
突然转速上3000 我感觉除了楼上的说法 应该车子进气管路有漏气现象 你可以查查看

车子走的时候偶尔会亮epc灯，然后就熄火，启动后又马上熄火，必须启动后给几脚油epc灯才灭，而且也不熄火了，不知道啥原因，火花塞和缸线检查了都正常。

wen_7519

engineer2015 发表于 12-4-2013 19:59
进气歧管及气门处积碳过多，火发塞起火能量不足，点火正时过迟正时皮带或正时链老化拉长。

车子走的时候偶尔会亮epc灯，然后就熄火，启动后又马上熄火，必须启动后给几脚油epc灯才灭，而且也不熄火了，不知道啥原因，火花塞和缸线检查了都正常。我问修车师傅是不是正时皮带老化，他说不会的。就没检查

zhen362421

好久没有洗油路了    汽油滤清也换下吧

loveyiqie

wen_7519 发表于 15-4-2013 11:43  车子走的时候偶尔会亮epc灯，然后就熄火，启动后又马上熄火，必须启动后给几脚油epc灯才灭，而且也不熄火 ...

电子节气门有问题 应该怠速马达的面子大一点 你试着发动的时候车子抖动 的时候 用手把进气道堵死 如果熄火说明不漏气  在不漏气的情况下 然后用手堵住进气道一半 如果情况好转 就更换怠速马达 迷你港湾或者节气门

wen_7519

loveyiqie 发表于 16-4-2013 09:24
电子节气门有问题 应该怠速马达的面子大一点 你试着发动的时候车子抖动 的时候 用手把进气道堵死 如果熄火 ...

好的，先感谢！我检查完了告诉你

wen_7519

zhen362421 发表于 16-4-2013 09:05
好久没有洗油路了    汽油滤清也换下吧

应该有两万公里没清洗了

wen_7519

loveyiqie 发表于 16-4-2013 09:24
电子节气门有问题 应该怠速马达的面子大一点 你试着发动的时候车子抖动 的时候 用手把进气道堵死 如果熄火 ...

又检查了一遍，就是怠速马达的问题，但是这车节气门和怠速马达是一体的，要换总成一套2700，我想想还是忍了，这车也就值个两万而已。唉

engineer110

EPC灯亮，大部分情况下是节气门的问题，现在节气门应该和怠速马达是一体的，去外面市场上找找有没有旧货，电子节气门的话还需要电脑匹配一下，祝你好运

wen_7519

engineer110 发表于 18-4-2013 15:14
EPC灯亮，大部分情况下是节气门的问题，现在节气门应该和怠速马达是一体的，去外面市场上找找有没有旧货，电 ...

谢谢，就是节气门，我回头去淘一个。

东利达汽修

把进汽压力传感器换了