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换挡拉线的走向要求

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  • TA的每日心情

    20-11-2015 22:07
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-4-2013 21:09:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    各位大虾,小弟目前在做前舱布置遇到问题:选定的变速箱做拉线,要么曲率太小,要么和周边干涉,和排气距离小,但是变速箱是别人成熟的产品,也是横置布置,布置上应该不会有太大差别,请教各位是否有遇到类似问题,怎么解决的?
    

    该用户从未签到

    发表于 16-4-2013 10:23:20 | 显示全部楼层
    变速箱总成在机舱位置已经确定,那么可以考虑是否可以调整换挡摇臂角度,来调整拉线走向;另外就是通过换挡拉线出车身地板或者前围处增加支架。拉线走向一般曲率半径不小于120即可,也有小于90的情况,但要通过实验考虑换挡力以及换挡效率的情况来具体分析。

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  • TA的每日心情

    20-11-2015 22:07
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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 17-4-2013 19:56:57 | 显示全部楼层
    我们公司布置一般是按150以上的曲率,不过你说的很好,谢了
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    该用户从未签到

    发表于 4-5-2013 15:48:52 | 显示全部楼层
    建议中间增加限位结构,可以调整曲率和限制拉线与周边件干涉风险,具体情况要看周边的部件和结构。

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    该用户从未签到

    发表于 18-9-2014 13:27:46 | 显示全部楼层
    拉线布置要求尽量平顺。
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    该用户从未签到

    发表于 26-9-2014 11:12:16 | 显示全部楼层
    汽车换挡质量交流群87085848
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  • TA的每日心情
    擦汗
    29-5-2020 18:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-11-2014 10:02:19 | 显示全部楼层
    学习了 增加了见识
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    该用户从未签到

    发表于 27-11-2014 16:12:52 | 显示全部楼层
    学习了,好多的问题要解决啊
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