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吉利自由舰偶发不供油

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该用户从未签到

发表于 9-5-2013 11:10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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油泵继电器无信号这种情况出现了好几次,刚开始以为是油泵问题换了总成过几天也不行。有高压电喷油嘴也有信号就是油泵继电器没有信号,刚要查线路它自己又好了搞得无从下手。会是电脑板问题吗


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发表于 9-5-2013 11:32:51 | 显示全部楼层
应该是线路接触不好或者继电器坏了
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发表于 9-5-2013 21:04:18 | 显示全部楼层
不会,线路接触不良或继电器不行了
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发表于 9-5-2013 22:48:58 | 显示全部楼层
有故障码吗?或许主继电器坏了或接触不好。
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 楼主| 发表于 10-5-2013 09:45:11 | 显示全部楼层
燃烧的热情 发表于 9-5-2013 22:48
有故障码吗?或许主继电器坏了或接触不好。

没有故障码,油泵继电器对换过了
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发表于 10-5-2013 10:06:12 | 显示全部楼层
C356494268 发表于 10-5-2013 09:45
没有故障码,油泵继电器对换过了

量一下ECU电源
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 楼主| 发表于 10-5-2013 10:11:42 | 显示全部楼层
燃烧的热情 发表于 10-5-2013 10:06
量一下ECU电源

现在都正常要等车主开故障出现再去救他了
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发表于 10-5-2013 11:41:10 | 显示全部楼层
C356494268 发表于 10-5-2013 10:11
现在都正常要等车主开故障出现再去救他了

曾经修过这么一辆车,很难启动,有时打几十次马达都发动不了.时有时无点火喷油,测量无点火喷油时ECU电源只有1.2V.换主继电器也无用,后来再查,是继电器座电源触发线腐蚀,只剩几根铜丝还相连.修复后OK.

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 楼主| 发表于 11-5-2013 08:53:17 | 显示全部楼层
燃烧的热情 发表于 10-5-2013 11:41
曾经修过这么一辆车,很难启动,有时打几十次马达都发动不了.时有时无点火喷油,测量无点火喷油时ECU电源只有 ...

呵呵昨天又拖回来了看来故障越来越明显了等有时间在收拾它
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 楼主| 发表于 11-5-2013 11:47:08 | 显示全部楼层
燃烧的热情 发表于 10-5-2013 11:41
曾经修过这么一辆车,很难启动,有时打几十次马达都发动不了.时有时无点火喷油,测量无点火喷油时ECU电源只有 ...

今天早上看了一下有两个故障码,油泵继电器电源故障压缩机电源故障,看来不关ECU的事
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 楼主| 发表于 11-5-2013 13:32:26 | 显示全部楼层
看错了是控制电路故障不是电源
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 楼主| 发表于 3-6-2013 12:03:59 | 显示全部楼层
惨了换了电脑板用了一段时间故障又来了,老是油泵继电器没有信号过来,直搭一下又自动恢复

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 楼主| 发表于 4-6-2013 09:20:31 | 显示全部楼层
它大爷的终于找到问题了,保险丝盒油泵继电器信号线脚内部有松动偶尔会不通动一下又好。

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