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[制动] 请问制动盘/鼓与轮辋的间隙如何控制?

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发表于 12-5-2013 15:08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,越详细越好,
  • TA的每日心情

    30-6-2015 22:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-5-2013 22:14:33 | 显示全部楼层
    制动盘与轮辋最小设计间隙为6mm,鼓式的好像10mm
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     楼主| 发表于 4-6-2013 20:43:02 | 显示全部楼层
    zhd0706 发表于 20-5-2013 22:14
    制动盘与轮辋最小设计间隙为6mm,鼓式的好像10mm

    大哥,不懂就不要写,好吧,免得误导别人。
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    发表于 6-6-2013 23:08:25 | 显示全部楼层
    我搞客车的,我只说客车,盘式一般制动器和轮辋不小于7mm(这个是镁铝的老外说的经验值),
    鼓式的校核一般按照不小于10mm。仅供参考吧~没有绝对的标准。

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    发表于 17-6-2013 21:21:39 | 显示全部楼层
    制动卡钳与轮辋靠近的那一面是毛坯面,同时考虑轮辋和气门嘴的制动和装配误差,这个间隙就是根据这两个公差来定的,这个间隙我估计每个公司的规范都不太一样,我们公司的规范是8mm,供大家参考一下,欢迎大家指正

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    该用户从未签到

    发表于 23-6-2013 14:29:31 | 显示全部楼层
    可以通过验证调整制动钳的外部尺寸吧,一般5-8就够了,风骏的我们调整过,就是避免勾爪部位与轮辋干涉。

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  • TA的每日心情

    30-6-2015 22:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-6-2013 22:15:26 | 显示全部楼层
    G.Edward 发表于 4-6-2013 20:43
    大哥,不懂就不要写,好吧,免得误导别人。

    保安防灾经验值我会乱说,且不说你是发帖求助的,就算我说错了,你会以为所有人都会像你一样枉下定论、不加思索直接采用吗? 最后我只想说知无不言、言无不尽!
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     楼主| 发表于 30-6-2013 10:37:16 | 显示全部楼层
    zhd0706 发表于 29-6-2013 22:15
    保安防灾经验值我会乱说,且不说你是发帖求助的,就算我说错了,你会以为所有人都会像你一样枉下定论、不 ...

    对不起,当时头脑有些不冷静。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    16-8-2015 22:08
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 10-7-2013 22:35:38 | 显示全部楼层
    这个值汽车设计上有建议值,但此值非标准,故在设计时要根据具体情况而定
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    发表于 18-7-2013 15:36:58 | 显示全部楼层
    auto_man1986315 发表于 10-7-2013 22:35
    这个值汽车设计上有建议值,但此值非标准,故在设计时要根据具体情况而定

    吉林大学王望予编写的《汽车设计》给出的是不小于20mm,太小了会影响制动器散热,而且会加热轮胎,还可能烧坏节气门。

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    发表于 30-7-2013 22:42:14 | 显示全部楼层
    制动盘与轮辋???还是制动器总成与轮辋?卡钳与轮辋间隙,我们一般保证5mm以上就OK了。个人意见。。

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