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华晨金杯怠速抖,加速无力

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该用户从未签到

发表于 15-5-2013 19:40:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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华晨金杯三菱控制系统的车刚发动怠速稳加速好,跑热后怠速抖加油门没劲,排气管不管是怠速还是加速都有突突声,关钥匙后再发动怠速又很好,加几下大油门又不行了,清洗过节气门,怠速马达,换过火花塞分缸线,油泵,故障出现时怠速马达步数很大,点火正时一直在变动,转速有时1300,有时500多点,没故障码是什么地方出问题了?


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发表于 15-5-2013 21:02:31 来自手机 | 显示全部楼层
换个曲轴位置传感器试试
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发表于 15-5-2013 22:50:27 | 显示全部楼层
检查水温传感器的信号正常么?检查三元催化是不是有点堵,你的车开多久几万公里了?
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发表于 15-5-2013 23:10:47 | 显示全部楼层
4G64机头吗?要是有数据流发上来就好分析,比如说燃油调整量等...
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发表于 15-5-2013 23:28:08 | 显示全部楼层
同意2楼,换个曲轴位置传感器看看。
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 楼主| 发表于 16-5-2013 08:43:45 | 显示全部楼层
燃烧的热情 发表于 15-5-2013 23:10
4G64机头吗?要是有数据流发上来就好分析,比如说燃油调整量等...

后经查是EGR阀真空管真空释放不了,节气门体上有三根真空管,以前修车的人把EGR电磁阀上真空释放管插在常真空上了,冷车EGR阀没工作所以没感觉,热车后,电脑控制工作后由于真空释放不了而有一定量的打开,过量的废气进入进气系统后才会出现这样的故障

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发表于 16-5-2013 12:30:41 | 显示全部楼层
Me_gustas 发表于 16-5-2013 08:43
后经查是EGR阀真空管真空释放不了,节气门体上有三根真空管,以前修车的人把EGR电磁阀上真空释放管插在常 ...

学习了........
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发表于 19-5-2013 07:15:48 来自手机 | 显示全部楼层
三元催化是不是堵了,
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发表于 19-5-2013 12:00:17 | 显示全部楼层
学习了,知识越来越多了啊
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该用户从未签到

发表于 20-5-2013 08:52:33 | 显示全部楼层
换个曲轴位置传感器试一下就可以做出判断了
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