变速器上固定选换挡拉索的支架一般都有什么要求?

weangrosicky

钣金材料怎么选，表面处理这些等等，希望做过类似产品开发的达解答下，不胜感激！

wangxingong

选换挡支架是很讲究的，要根据变速器选换挡安装的中心距来确定安装位置和形状：
1、牢固；在选换挡过程中产生的力，集中体现在这个支点上，必须有足够的强度（>3mm)。
2、防锈：这是个暴露在空气中的冲压件，必须要经过表面处理做到防锈、防腐。（镀层要做酸、盐腐蚀试验）。
3、满足变速器给出的中心位置，使软轴拉丝走直线运动，尽量少转弯或不转弯，这样可以减少选换挡力。

007小黑

wangxingong 发表于 16-5-2013 22:48
选换挡支架是很讲究的，要根据变速器选换挡安装的中心距来确定安装位置和形状：
1、牢固；在选换挡过程中产 ...

还有一点就是拉索支架选换挡这个孔是和变速器选换挡的角度来定的，应该是沿着
选换挡的角度延长线放心，这样使得选换挡的角度、行程到位，而且支架的大小也
收到整车空间布局的限制。虽然是异形件。

hx000007

1.要牢固可靠，不能在使用过程中产生变形或晃动
2.与拉线配合方式必须是安装后拉线无晃动
3.与车身安装后要求支架受力后不会产生变形或晃动，减少选换档时的虚位。
4.要求拉线与变速箱端的连接接头同心，可以使拉线走向较好，提高使使用寿命。
5.走向最好是与变速箱拨叉和拉线接头组成的直线成90°，因为这样最省力。

刀尖舞

hx000007 发表于 13-7-2013 16:30
1.要牢固可靠，不能在使用过程中产生变形或晃动
2.与拉线配合方式必须是安装后拉线无晃动
3.与车身安装后 ...

再补充几点：
1、一般通过螺栓M8左右固定在壳体上，25Nm左右即可
2、与换档拉锁开口一般为U行结构，但在总装过程中，需要考虑拉锁安装的按压力200N内，以及最小拔出力350N内
3、厚度一般4mm即可，一般为冲压成形
4、考虑周边零件，满足最小动态间隙，不要干涉
5、表面处理因为一般在发动机仓，480H盐雾试验无红秀即可，镀锌镍合金即可
6、最好的设计是与变速的链接孔有橡胶垫片，这样可以隔断变速箱的振动，还可以降低噪音对满足整车NVH要求，

以上希望能够对你有帮助

hx000007

刀尖舞 发表于 3-5-2014 20:30
再补充几点：
1、一般通过螺栓M8左右固定在壳体上，25Nm左右即可
2、与换档拉锁开口一般为U行结构，但在 ...

高手啊！敢问兄台在何处高就啊？

刀尖舞

hx000007 发表于 7-5-2014 07:17
高手啊！敢问兄台在何处高就啊？

我在上汽，兄弟你在哪呢？交流交流

gqhgqh2014

刀尖舞 发表于 3-5-2014 20:30
再补充几点：
1、一般通过螺栓M8左右固定在壳体上，25Nm左右即可
2、与换档拉锁开口一般为U行结构，但 ...

你好，想问问，对换挡拉索支架的刚度有什么要求？

风一样的男人

主要是满足整车拉索安装的需求，保证曲率。另外材料的话一般Q235就可以，表面处理的话渡彩锌6级精度。

风一样的男人

刀尖舞 发表于 3-5-2014 20:30
再补充几点：
1、一般通过螺栓M8左右固定在壳体上，25Nm左右即可
2、与换档拉锁开口一般为U行结构，但 ...

现在u型孔用不多了吧，很多用圆形的，然后用卡扣扣住。

Mr_zhang_swu

刀尖舞 发表于 3-5-2014 20:30
再补充几点：
1、一般通过螺栓M8左右固定在壳体上，25Nm左右即可
2、与换档拉锁开口一般为U行结构，但 ...

使用橡胶减震垫有好有坏，坏处就是增加了晃动量。