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汽车专业大学毕业做什么

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该用户从未签到

发表于 16-5-2013 15:54:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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别人的不知道,反正我是今年6月份毕业,1月份我就开始出来自己找地方实习,说下我的看法,刚开始都说年轻人应该先学技术,于是我开始进汽修,后来发现4S店大致是这么个情况,后面做汽修的都是18岁左右就开始不上学开始出来学技术,算算到23(一般大学毕业都23左右)已经做了5年左右的汽车维修了,而车间主任呢一般都是有10年(最少)左右的汽修经验了,所以说大学毕业出来真想熬汽修呢,干1,2年涨涨经验可以,但是想熬出头没到35之前不要想,当然也有可能你非常会做事情,领导看中你,但是现在4S店汽修都是换零件,人家17,8出来干的真的在维修方面比你强,,干销售,大家都知道是青春饭,但是接触人多,那是不是这个就是最好的呢,我觉得也不是,因为一个4S店销售的人太多了,一群人想挤一个独木桥,当然你要是学销售的那另说,当前我们国家大学汽车专业就是这么个情况,不是158那种大学出来的汽车专业强的都做不到研发,出来就是进工厂和4S店,工厂我没进去过,不发表言论,但是4S店内,你要是像我这样学的是汽车工程,属于汽车维修的这种,我觉得出来做服务顾问可以。像保险理赔这个我觉得也不错,只是他涉及到的专业知识少一些,但是,现在专业不对口的都有大有人在。说说工资情况,我是在天津实习的,我同学也有在河南那边找工作的,天津这边汽修实习生的工资(进4S店干汽修肯定是实习工,这个转正时间有点长)不到1400,在河南呢800多些,转正式之后加上提成,2000左右,干23年也就3000多了,想再高,最多到4000封顶,这不是你的问题,他没那么多车给你修。车间主任吃管理的钱也就5000多,8000的有没有,有,从早干到晚,10几年的老师傅,北京可能会多些,这是地域问题,关键还是要爬上去,反正我看到的和以前听说的完全不同,不知道你们那里怎么样。关键还是要爬上去,经理的钱肯定比下面的多,哪个位置都能爬上去,但是时间是个问题,人家30多干到经理和你40多干到经理明显不一样,所以我不推荐去做汽修,又脏又累(其实也不算太累,没有钣金喷漆累),要做就做接待类的,销售顾问,服务顾问

  • TA的每日心情

    14-2-2016 10:31
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 17-5-2013 20:44:35 | 显示全部楼层
    顶楼主无论如何我们还是要往工程师这个方向发展的,再说了搞维修可以说压根就不是我们专业,根本就玩不赢技校出来的
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  • TA的每日心情

    25-4-2016 03:26
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 28-5-2013 20:42:06 | 显示全部楼层
    4S店只是个坑,我会乱说?
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    该用户从未签到

    发表于 5-6-2013 17:50:37 | 显示全部楼层
    哎。。。。我马上也要毕业了。也学得汽修啊
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  • TA的每日心情
    擦汗
    7-2-2018 19:22
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 8-6-2013 15:28:13 | 显示全部楼层
    楼主你哪学校的啊?我们专业修车的还是少吧!还有什么叫158那种大学?
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    该用户从未签到

    发表于 19-6-2013 19:48:46 | 显示全部楼层
    楼主说的我很赞同  说实话  要想真正在汽车行业发展  什么汽修  汽车美容  4S店  去了也是浪费时间   最好的是搞些技术性的东西  没什么背景的可以先去一些小企业  但要有一颗坚定的心
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    该用户从未签到

    发表于 22-6-2013 09:02:57 | 显示全部楼层
    真的学习了
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    该用户从未签到

    发表于 26-6-2013 22:59:18 | 显示全部楼层
    感觉迷茫了,以后还是像设计发展。。
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    该用户从未签到

    发表于 10-9-2013 13:44:25 | 显示全部楼层
    顶楼主无论如何我们还是要往工程师这个方向发展的
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    该用户从未签到

    发表于 9-10-2013 20:20:26 | 显示全部楼层
    轻轻松松,积分到手。
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