您好，欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册!connect_header_login!

设为首页收藏本站充值积分


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618 

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
    新能源重卡高压线束工艺制作全解析高压线束自燃的物理真相与防燃逻辑高压继电器继电器寿命的影响因素新能源汽车高压线束成本流转全解析
返回列表 发新帖
  • 5735查看
  • 12回复

有一辆06年长安之星，行驶8万公里，冷车启动困难

[复制链接]

品味人生益辉
  • TA的每日心情
    擦汗
    21-7-2015 23:28

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 16-5-2013 21:50:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求，我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    有一辆06年长安之星，行驶8万公里，冷车启动困难。发动机大修了，还是没解决。更换了水温传感器，检测了油压2.8，喷油嘴喷油正常。最后发现在启动的时候，点火线圈总是在起动机运转4秒钟后才开始点火，为此更换了分电器，点火线圈，和电脑。症状没有改善，还是4秒后跳火。启动时点火线圈电压为10.6V，跳火正常，就是不着车。请大家多多指点。
    大众维修群 通用维修群 五菱维修群 长安维修群 奇瑞维修群 吉利维修群 比亚迪维修群 上汽维修群
    丰田维修群 本田维修群 日产维修群 现代维修群 雪铁龙维修群 卡车维修群 福特维修群 长城维修群
    回复

    使用道具 举报

    
    124421678

    该用户从未签到
    发表于 16-5-2013 22:28:12 | 显示全部楼层
    你拔掉进气温度传感器看看，一般影响冷车难启动的传感器都是进气温度传感器和水温传感器。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    燃烧的热情

    该用户从未签到
    发表于 16-5-2013 22:47:03 | 显示全部楼层
    查一下正时，量一下缸压。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    品味人生益辉
  • TA的每日心情
    擦汗
    21-7-2015 23:28

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 17-5-2013 00:35:24 | 显示全部楼层
    楼上所说的我都查了，没问题。我最纳闷的是点火线圈要起动机运转四秒钟后，才开始点火，那时火花塞已经被汽油打湿了，所以不着车。更换了电脑都没解决。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    老湘师傅

    该用户从未签到
    发表于 18-5-2013 15:07:45 | 显示全部楼层
    检查气门间隙‘油压、分电器。以前我也遇到过这样的 问题就是冷了要打几十下才叫车。换了油泵就好了

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    296588947

    该用户从未签到
    发表于 18-5-2013 21:06:46 来自手机 | 显示全部楼层
    曲轴位置传感器换个试试
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    魅劲迪欧

    该用户从未签到
    发表于 19-5-2013 11:01:53 | 显示全部楼层
    多半是传感器问题，点火不正时

    评分

    参与人数 1积分 +1 收起 理由
    清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    品味人生益辉
  • TA的每日心情
    擦汗
    21-7-2015 23:28

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 21-5-2013 21:12:50 | 显示全部楼层
    这款车是462发动机，它有分电器，分电器里有一套霍尔元件给电脑发送各缸的点火信号，没有曲轴位置传感器。此元件笔者也曾更换过，但是点火线圈仍然是在起动机启动发动机转动4到5秒后才开始点火，但此时火花塞已被汽油打湿了。

    评分

    参与人数 1积分 +3 收起 理由
    清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    Me_gustas

    该用户从未签到
    发表于 22-5-2013 10:09:40 | 显示全部楼层
    点火时间。。。还是点火时间的问题，慢慢查
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    296588947

    该用户从未签到
    发表于 22-5-2013 18:33:51 来自手机 | 显示全部楼层
    电瓶电压够不够？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    魅劲迪欧

    该用户从未签到
    发表于 22-5-2013 18:51:13 | 显示全部楼层
    看看碳罐是否正常，碳罐存储气压不足冷车也会难起都！
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    世间

    该用户从未签到
    发表于 22-5-2013 19:16:50 | 显示全部楼层
    正常点火是当ECU 监测到发动机转速达到300转时，开始点火，像你这种情况，1、点火正时不对（提前角为10度）；2、电瓶电压不稳；建议电瓶充电后再进行；3、大修后再次测量缸压是否正确；4、是否是由于瓦紧造成发动机负荷过大。5、具有信号电磁干扰。这可以用示波器测量曲轴位置的信号是否变化均匀

    评分

    参与人数 1积分 +5 收起 理由
    清雅轩 + 5 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    品味人生益辉
  • TA的每日心情
    擦汗
    21-7-2015 23:28

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 8-6-2013 23:35:32 | 显示全部楼层
    这个问题解决了，此车原来司机侧前翼子板撞过，在钣金喷漆一个月后出现的启动不着，结果在左翼子板处有一条搭铁线锈蚀，直接改到电瓶后，解决了问题。谢大家的支持与帮助，再遇到问题，还希望大家不予余力的支持。鞠躬，敬礼。

    评分

    参与人数 1积分 +3 收起 理由
    清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖

    快速发帖

    高级模式
    B Color Image Link Quote Code Smilies
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    精选频道
    Vehicle design
    Vehicle electron
    Auto company
    Auto market
    Tech management
    人气社区
    Auto design
    Engine forum
    Vehicle body
    Vehicle chassis
    Engineer club
    站务中心
    标签
    常见问题
    QQ: 542334618
    本站邮箱
    手机版
    官网介绍
    本站广告
    联系我们
    关于我们
    法律条款
    About US

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 30-4-2026 08:05 , Processed in 1.240722 second(s), 55 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.