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民族品牌需要民族的支持

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该用户从未签到

发表于 22-5-2013 16:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看到网上有很多人都不屑比亚迪抄袭丰田的外观的,有感而发:不否认有借鉴的成分,一定要说抄袭那也是有创意的抄,如果真侵犯专利会被告罚款的。本人就是比亚迪出来的,记得有一篇文章说的,自主品牌不被灭掉即是胜利,自主品牌真的很难,可能大家难以想象,只有靠点模仿慢慢发展,毕竟起步慢了人家几十年了,但是个人感觉比亚迪发展还是很快滴,尤其是汽车电子化配置很有创新性。看到中国车市被外国车企无情霸占,我想中国人应该都不愿意。自主品牌需要中华民族的支持,看看人家韩国人是怎么抵制日企而捧起现代汽车的。国家和个人都应该支持国产品牌,这才是强国之道!纯属个人感受,不喜勿喷!


该用户从未签到

发表于 23-5-2013 08:55:15 | 显示全部楼层
中国的汽车发展跟外国是无法比的,就20年前好了,大街上看见汽车已经是很稀奇的东西。而人家已经发展了一个世纪了。要赶上他们还要走很长的一段路,要多借鉴他们的经验在加上自己的创新实干才能造出强有力的自主品牌,这需要好几代人的努力,为汽车工程师骄傲
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  • TA的每日心情
    郁闷
    23-3-2016 19:51
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-5-2013 23:38:52 | 显示全部楼层
    恩  有困难  关键是车企要坐好车,国人要支持自己的车。
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    该用户从未签到

    发表于 30-5-2013 15:29:07 | 显示全部楼层
    行动从我们自己开始,自己买车先从国产车开始!
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    该用户从未签到

    发表于 31-5-2013 16:20:57 | 显示全部楼层
    比亚迪的话觉得还是很有发展的,虽然前期有抄袭,但这是摸索的过程,日本也是在抄袭欧美车中发展起来的,韩国就更别说了,而且最近比亚迪几款车S6,速锐,尤其是新上市思锐的上市有点颠覆汽车市场的定价规则,15W的车很多配置都是豪车才有的,只要再细节上更加专注,更加注重技术的吸收和创新,中国的自主品牌肯定比合资品牌更有发展活力
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 1-6-2013 08:36:53 | 显示全部楼层
    民族中是否包括政府机构人员,以及那些所谓先富起来的人!
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    该用户从未签到

    发表于 1-6-2013 12:33:24 来自手机 | 显示全部楼层
    慢慢积累,站起来来自: Android客户端
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    该用户从未签到

    发表于 1-6-2013 21:59:35 | 显示全部楼层
    关键民族品牌自己要做好车,做好了自然兴旺。。。
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    该用户从未签到

    发表于 2-6-2013 10:02:18 | 显示全部楼层
    孩子 你挺有想法的 建议你给国家领导人写个信  呵呵  不是我们没有民族心只是有不少时候一些国人让你寒心……
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    该用户从未签到

    发表于 3-6-2013 10:25:31 | 显示全部楼层
    不放弃 不懈努力吧
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  • TA的每日心情
    慵懒
    22-3-2016 19:30
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 3-6-2013 20:39:02 | 显示全部楼层
    个人不赞成直接抄袭,比亚迪的直接抄袭感觉很无耻。国产汽车设计是很弱,但这不是抄袭的借口啊,直接抄袭会阻碍国产车设计的发展。设计不出来可以仿,有条件有个性地仿,加些元素进去,或许有些不伦不类,但这是一种成长啊!我所在公司的设计往往都是先自己设计,搞不定的出高价请人解决,往往是几十、几百上千万地支出啊
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  • TA的每日心情
    奋斗
    7-1-2016 14:50
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-6-2013 23:01:21 | 显示全部楼层
    汽车是个行业 ,靠工程师去解决国产车的诟病,不现实,应该从国家发展计划着手,重点扶持。找到突破点。中国能给那么多合资车配套,必然就可以生产出好的车。重要的是要管理和政策。
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    该用户从未签到

    发表于 29-6-2013 21:26:49 | 显示全部楼层
    BYD已经连续几年剧亏了?
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