恒转速、恒功率、恒扭矩

疯行者

发动机 油门控制恒转速、恒功率、恒扭矩控制各有什么优缺点啊

苍山定海

首先  功率来自 燃料   对于汽油机为油门控制 进入发动机的燃油量 在满足排放和动力相求 其混合气浓度为一定范围内的计量比  转速与 输出扭矩乘积为功率 汽油机具有高升功率 但是低速转矩不够 其原因是低速换气速度慢  气流惯性和燃油雾化性能不好  柴油机的扩散燃烧特性决定了相对于汽油机其低速高扭矩   由发动机功率 转矩 特性图 可以看出 在速度超过一定值以后 发动机功率和扭矩都会下降  这是由于 转速过快 超过 燃料完全利用所需的燃烧时间 造成燃料不能完全利用 功率和转矩都会下降     低速高扭是现在汽油机一个重要评价指标