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别克赛欧!!车子能打着,就是非常的抖,油门也加不上,还放炮

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发表于 1-6-2013 22:42:36 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天来了辆赛欧,,车子能打着,就是非常的抖,油门也加不上,还放炮,进入系统查看,,是混合气过希,拆下进油管,油量很大,夹住回油管,还是一样,油泵换过了,还是一样,把供油架拆了,四个喷油嘴洗过后,还是一样,雾化还可以,在插上插头,再打车,油嘴也喷油,火花也可以,把回油管拆了,用手堵住,还是一样,无意中把电脑版插头动了一下,车子正常了,装好,再试车,又变回老样子了,很奇怪,非常奇怪,求大师傅们指点迷津,急啊……重新拆掉后怎么搞都没用……

发表于 6-7-2013 21:19:26 | 显示全部楼层
打点导电胶试试。。
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发表于 13-7-2013 21:39:54 | 显示全部楼层
朋友啊,用汽油压力表测量下油压正常不?应该在4个左右。
如果燃油和点火系统真的都如你说做到了。
何不尝试看一下氧传感器的数据是否正常。用数据显示屏, 老赛欧的我修得少,不过根据雪佛兰这几年的新车,怠速时氧传感器信号电压应该在0.7V或以下。
另外,不正常的进气量也将导致DTC。P0171燃油调节系统过稀。这一数据最直接的反映在进气歧管绝对压力传感器的数据。若在此传感器后边有漏气的地方(例如EGR,PCV,EVAP都可能导致异常的进气量)将直接导致,进入一部分过多的空气,而这部分空气却未经传感器检测到。ECM据此控制的燃油过希。此时氧传感器信号应该有异常(但不一定报故障,可以分析线形图与正常车辆对比)
P0171和P0172都是具有一定难度的故障。有时候甚至是偶发性故障。需要不断的监测车辆数据流分析。务必故障重现。
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发表于 17-7-2013 12:04:56 | 显示全部楼层
楼上的分析的很到位了,麻烦楼主有空回复一下最后问题如何解决啦
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发表于 25-9-2013 16:30:20 | 显示全部楼层
糖糖吖 发表于 13-7-2013 21:39
朋友啊,用汽油压力表测量下油压正常不?应该在4个左右。
如果燃油和点火系统真的都如你说做到了。
何不尝 ...

糖糖分析的很到位但不一定能解决问题,都老赛欧了!混合气过稀:1是检查喷油量,2检查进气量,喷油量正常的话就是进气系统漏气,该换的就换掉,这么老的车一些橡胶塑料件恐怕都老化了,
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发表于 26-9-2013 10:28:02 | 显示全部楼层
别克老赛欧应该是采用分电器的点火系统,建议调整分电器两固定螺栓保证点火时刻最佳。
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发表于 26-9-2013 10:31:04 | 显示全部楼层
别克老赛欧的点火系统应该采用的是分电器式,建议调整分电器两固定螺栓保证点火时刻最佳。
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