DVVT故障，求解答~~~~~~~~~~~··头疼！！！！

26279430

一款1.2L 双VVT发动机
进气VVT正常，排气VVT故障
人为控制ECU给VVT一个95%的占空比输出（这时VVT调节到最大），再给一个46%的占空比输出（VVT中间）
对比进排VVT后，进气一侧在95%、46%输出时均可以保证在固定角度，而排气一侧都可以在瞬间达到最大和中间角度后逐渐回落到初始位置。（排气VVT泄压了）
1、首先，我对进排气VVT控制阀进行了对换（是一样的），故障依旧存在。
2、机油泵（与正时罩壳铝合金一体式）是国产化才开发的，我怀疑是它，但是更换了进口的机油泵后现象依然存在。
3、汽缸体和汽缸盖是进口的，进口国内前在国外测试过三坐标的，应该没有问题。
4、集滤器没有更换，因为我认为集滤器出问题应该是双VVT都泄压才对。

我仅作了以上测试，求大神帮助，谢谢了！！！！！

燃烧的热情

什么车型??

S1002W204

不懂，求高手解答

26279430

燃烧的热情 发表于 4-6-2013 11:26
什么车型??

跟车型关系不大，我们是在做发动机台架发现的问题，发动机还没有实车搭载过

燃烧的热情

排气VVT油道有泄漏.
另,"集滤器出问题应该是双VVT都泄压才对"这个对.

26279430

燃烧的热情 发表于 4-6-2013 14:20
排气VVT油道有泄漏.
另,"集滤器出问题应该是双VVT都泄压才对"这个对.

谢谢了，问题我们找到了~看当初现象我们都被泄压这个故障蒙蔽了，后来查了图纸，VVT内部油道和主油道共通，而主油道油压正常，就抛开了排气VVT泄压的可能，最后问题还是出在ECU软件上面

赶脚这里人气不足啊，经常一个好几年的帖子还挂第一页，太悲剧了啊

燃烧的热情

26279430 发表于 5-6-2013 10:47
谢谢了，问题我们找到了~看当初现象我们都被泄压这个故障蒙蔽了，后来查了图纸，VVT内部油道和主油道共通 ...

这个论坛很冷清

zenghu901061

双VVT主控仍然是以控制进气凸轮轴为主吧，是不是排气凸轮轴正时控制就是那样设计的？

443489261

你怎么不怀疑是VVT内部泄压呢