汽油发动机4个缸全部淹缸

ljq97 · 发表于 6-6-2013 21:50:50

整车刚下线可以启动，但过检测线无法启动，点火的声音基本听不到，四个缸全部淹缸。
喷油器拔出打火正常喷油、火花塞外部打火整车，检查正时无问题，排气歧管检查无堵塞。更换ECU、进气歧管、燃油导轨、进气压力传感器、火花塞均无效。
打火时感受节流阀体处没有吸气反而往外排气的气压。拆下进气歧管感受缸盖进气口处正常吸气。不知道什么原因导致，大家帮分析下！

品味人生益辉 · 发表于 6-6-2013 22:09:10

气缸压力有没有检查？换的太盲目太多了，从火花塞孔给每个缸筒点入三十毫升机油后，启动一下。

ljq97 · 发表于 6-6-2013 22:27:58

暂时没有缸压表测，但从火花塞及节气门压力两点看，缸压低得可能性极大。
节流阀体处正压、火花塞有油、黑色但一擦就恢复电极原色。
主要疑惑在缸盖进气口可感受吸气，节流阀体却是排气

ljq97 · 发表于 6-6-2013 22:29:51

品味人生益辉发表于 6-6-2013 22:09
气缸压力有没有检查？换的太盲目太多了，从火花塞孔给每个缸筒点入三十毫升机油后，启动一下。

暂时没有缸压表测，但从火花塞及节气门压力两点看，缸压低得可能性极大。
节流阀体处正压、火花塞有油、黑色但一擦就恢复电极原色。
主要疑惑在缸盖进气口可感受吸气，节流阀体却是排气

ljq97 · 发表于 6-6-2013 22:30:58

品味人生益辉发表于 6-6-2013 22:09
气缸压力有没有检查？换的太盲目太多了，从火花塞孔给每个缸筒点入三十毫升机油后，启动一下。

暂时没有缸压表测，但从火花塞及节气门压力两点看，缸压低得可能性极大。
节流阀体处正压、火花塞有油、黑色但一擦就恢复电极原色。
主要疑惑在缸盖进气口可感受吸气，节流阀体却是排气

品味人生益辉 · 发表于 6-6-2013 22:49:34

很像气门不严。

燃烧的热情 · 发表于 7-6-2013 10:57:59

也可考虑一下时规皮带跳齿.

GUITAUTO · 发表于 8-6-2013 22:00:33

缸亚可能大

汽油发动机4个缸全部淹缸

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