TSI和DSG是种什么技术，分开和再一起有什么区别？

fujiejiangsu · 发表于 14-6-2013 13:12:30

TSI就是带涡轮增压的燃油直喷发动机，全称是TFSI，FSI是燃油直喷发动机（FSI是Fuel Stratified Injection，中文意思是燃料分层喷射技术)，T是涡轮增压的意思，合在一起缩写成TSI也叫TFSI。当然燃油直喷技术最早是用在柴油发动机上的，最后被大众移植到汽油机上。

DSG（Direct Shift Gearbox）中文意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。

请教高手分析一下这两种技术分开和再一起有什么区别？带DSG的是不是可以实现手动自动切换？

wlxpn1314168 · 发表于 14-6-2013 14:31:17

也就是通常所说的双离合器，有别于一般的离合器。

fujiejiangsu · 发表于 14-6-2013 14:41:33

wlxpn1314168 发表于 14-6-2013 14:31
也就是通常所说的双离合器，有别于一般的离合器。

DSG召回事件后，大众后来出的车带的DSG是不是问题依旧啊？

zzw8751 · 发表于 20-6-2013 10:04:24

这个大家貌似都没有什么高手回答啊~感觉着两种技术在一起不在一起都是两方面啊，一个燃烧，一个是传动，这两个在不在只能说这车配置牛逼不牛逼吗？呵呵~

280179640 · 发表于 24-6-2013 14:10:32

DSG事件，个人觉得是电子控制系统问题，这个跟变速器的标定有关，拙见、拙见！

gxf4112306 · 发表于 30-6-2013 10:56:54

本人小硕一枚，才疏学浅，谈谈自己看法
TSI就是涡轮增压+缸内直喷是针对改善燃烧效率，针对发动机的技术
而DSG是变速箱的一种形式属于传动系统
这2者是独立的，不存在共存或者相互影响的问题
至于大众的DSG，我认为还是结构，工艺上的问题，不是刷一下程序就能解决的。

汽车医生11 · 发表于 3-8-2013 21:00:05

是啊大众的DSG确实不从啊，就是双离合器的呀，我觉得后出的DSG的应该i有所改善

997986494 · 发表于 25-8-2013 22:15:25

DSG技术不是只有大众有，很多厂商有，只是叫法不同，其实DSG技术不靠谱。

lvenon · 发表于 26-8-2013 10:46:35

在一起可以达到动力大，节油，换挡舒适等，TSI类的增压技术可以达到同排量增大功率的作用，间接起到节油的目的。DSG双离合器，换挡顺畅

shawn_wang · 发表于 6-9-2013 14:42:33

受教了！谢谢

071921zcm · 发表于 11-9-2013 22:46:24

TSI原来是这样的啊

XXZS · 发表于 20-11-2013 10:39:52

TSI发动机在动力，燃油消耗等等，，上比普通发动机要表现的卓越一些。DSG是指现在的变速器一些巅峰技术的结合，使变速器在换档平顺，换档时间，传递动力等等方面的表现更加优秀。当然两者技术的结合更能会使汽车的性能发挥的淋漓尽致。当然两者都是汽车不可获缺的两大部件只有两者互相适合才能使动力达到最佳。可以说TSI与DSG的结合是现在的巅峰结合。

wb2013 · 发表于 24-11-2013 12:05:52

这个----，不是一个东西，两者配合算一种黄金搭配吧

溪水清清212 · 发表于 27-11-2013 09:07:57

DSG是大众双离合器的叫法

熊钊 · 发表于 27-11-2013 15:45:12

原来如此，受用了

TSI和DSG是种什么技术，分开和再一起有什么区别？

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