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汽车换挡是发动机高速换挡好还是低速换挡好?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2-7-2015 21:27
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-7-2013 22:17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    希望有人从原理上分析一下,汽车高转速换挡好还是低转速换挡好?

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    发表于 16-7-2013 09:22:32 来自手机 | 显示全部楼层
    本人认为换挡时候不拖档的速度好,速度加一点刚刚好换挡。
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    该用户从未签到

    发表于 16-7-2013 10:10:51 | 显示全部楼层
    这个要看你想要达到什么目的,如果是赛车的换挡,基本到红线了。要省油是一种换法,要平顺是一种换法,高转速发动机的换挡转速也要高些。

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    发表于 26-7-2013 21:42:31 来自手机 | 显示全部楼层
    这个简单的从功率扭矩曲线可以知道,功率是一直往上走在高转速区间达到最好并且往下走,扭曲会在两千左右,达到扭矩平原,当然不同车型扭矩平原开始转速不同。所以当你追求推背感的话,高转换挡,希望省油的话低转换挡~~不过有这么一个问题,一般人认为的低转换挡是因为相同时间进行的循环少了,可是此时转速下空燃比也好,过量空气系数也好并不是最节能的。这就需要一个权衡,所以一般厂商工程师会在实验中得出最佳换挡时机,不过我们要换挡的话,还是开头说的那个低转高转~加速节能得权衡。在个人选择。

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    发表于 8-8-2013 09:02:59 | 显示全部楼层
    呵呵,恰好看了,说几点:一般看发动机的速度特性图可以知道当节气门开度保持一致时,也就是不加油情况下转矩曲线是有一个最高点根据不同发动机一般在3000转左右,也就是从追求汽车提速角度来看此时换挡能够获得最大扭矩,加速效果最好!当然还要其他追求的话比如省油又要根据油耗曲线来定咯!

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