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[控制策略] 什么时间喷油最合适呢

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该用户从未签到

发表于 11-7-2013 09:23:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问这个图的喷油正时对吗?按上图,每次喷油时所测得的进气量不就是上一循环的进气量了吗?
penyou zhengshi .jpg

  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-7-2013 11:10:41 | 显示全部楼层
    如果你指的是4缸发动机,在你标注的可喷油时间:压缩冲程和动力冲程时段,正好处在另外两个气缸的“进气冲程”,可能会造成进气流向干扰,影响计算的准确性。化油器的单喷油嘴总管内喷油是通过总体控制来完成喷油量控制,而电喷是通过进气歧管单缸控制来完成喷油量控制。不可忽视的是:总管喷油混合气更加均匀,歧管喷油相对差一些,所以通过增加喷油孔的数量来改善油气混合。在早期的电喷控制系统,还有一种是两个喷油嘴同时喷油,如果一个喷油嘴的正时在排气冲程,另一个喷油嘴的正时就会在其它冲程,书上有这样的记录,实际中我没有见过这样的车型。现在的缸内直喷把喷油正时精确调整在进气冲程或压缩冲程的某个时段,反映了喷油正时的演变过程和发展方向。
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  • TA的每日心情
    开心
    30-6-2015 22:01
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 24-7-2013 20:11:56 | 显示全部楼层
    请先说明是柴油机还是汽油机。
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    该用户从未签到

    发表于 26-7-2013 12:21:31 | 显示全部楼层
    如楼上所说,1 汽柴油你要注明好;
      2  你所发的图示 早已经过时了,现在的FIE 喷射系统基本都是在压缩行程末期附近进行喷油;
      3  据上可判断楼主说的应该是汽油机,可参考我说的2 即柴油机喷射正时;
       毕竟汽油机的技术趋势是往柴油机靠!

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    该用户从未签到

    发表于 6-8-2013 21:00:35 | 显示全部楼层

    RE: 什么时间喷油最合适呢

    yinqing 发表于 11-7-2013 11:10
    如果你指的是4缸发动机,在你标注的可喷油时间:压缩冲程和动力冲程时段,正好处在另外两个气缸的“进气冲程 ...

    mpi多点燃油喷射?好像现在大众出了,新朗逸都没有1,4TSI了。都是MPI发动机啦。。。。。
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    该用户从未签到

    发表于 7-8-2013 09:51:40 | 显示全部楼层
    进气门在排气行程关闭后,开始喷油

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