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怠速踩放离合的快慢对变速器噪声的影响及原因?

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该用户从未签到

发表于 18-7-2013 10:43:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近出差,碰到这么个问题,有一台配备发动机2.0T汽油发动机,6MT变速器的整车,配单质量飞轮,怠速有rattle声,踩下离合消失。但在后来的试车和测试过程中发现,如果很缓慢的放离合,则没有rattle声出现,只要松离合稍微快一点,就会有rattle声出现,且敲击的频率等于发动机的转频。大家都畅所欲言,说说有哪些可能的原因,并告知理论基础。我能想到的是,1.分离轴承的问题,快放离合,分离轴承里面的液压油没那么快排出来,导致没完全回位,和压盘之间还有接触。产生异响。2.压盘或者从动盘本身有缺陷,比如硬点之类的,缓慢松离合时,这个缺陷在离合器慢慢接合的过程中体现不出来,当离合器松的比较快的时候,可能存在从动盘与飞轮贴合不到位或者贴合不均匀的情况出现,导致异响。还有哪些,希望大家指正、补充、讨论。


该用户从未签到

发表于 13-8-2013 21:19:02 | 显示全部楼层
我想问楼主的问题解决了么?我也遇到了这个问题,不知道如何下手
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  • TA的每日心情
    擦汗
    25-7-2015 20:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 29-8-2013 22:12:30 | 显示全部楼层
    离合器传递路径可能有影响
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    该用户从未签到

    发表于 11-9-2013 09:23:19 | 显示全部楼层
    1)飞轮与离合的装配大概没有对中。  2)离合器本身的质量问题。

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    该用户从未签到

    发表于 17-10-2013 21:07:00 | 显示全部楼层
    产生的原因有很多,如果想快速解决次问题,在总泵与分泵之间家一个隔振器即可,用NVH测试频率,用其抵消

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    该用户从未签到

    发表于 13-2-2014 18:31:14 | 显示全部楼层
    可能是飞轮有问题,转动惯量太小,或传动间隙公差太大!

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    该用户从未签到

    发表于 13-2-2014 18:33:00 | 显示全部楼层
    问题解决了没有?
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    该用户从未签到

    发表于 2-3-2014 09:30:50 | 显示全部楼层
    是液压分离轴承吗还是机械式的分离轴承,看着评论有分泵的,应该是液压分离轴承。可能是分离轴承施加给离合器的预计力不够,加上离合器本身的质量问题,有可能会产生rattle

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  • TA的每日心情

    19-3-2016 15:10
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-3-2014 10:11:22 | 显示全部楼层
    应该是快放离合,没有完全对中,你可以查下是不是发动机一阶次的频率?
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