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[底盘电器] 蓄电池容量选择

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发表于 19-7-2013 22:20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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哪位大侠给指点一下,蓄电池容量选择主要需要参考什么参数?比如:启动电机功率,蓄电池冷启动电流等等;如何选择?非常感谢哈!!
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    12-10-2015 11:02
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-8-2013 19:14:54 | 显示全部楼层
    现在主要是考虑冷启动电流和静态电流来确定蓄电池的容量。
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    发表于 11-8-2013 23:34:42 | 显示全部楼层
    tashanfeixue 发表于 10-8-2013 19:14
    现在主要是考虑冷启动电流和静态电流来确定蓄电池的容量。

    考虑的东西还是蛮多的,电量平衡要测试的情况都要考虑。
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-8-2013 22:01:18 | 显示全部楼层
    云天 发表于 11-8-2013 23:34
    考虑的东西还是蛮多的,电量平衡要测试的情况都要考虑。

    电量平衡更多的是用来考核发电机。自己好好想想是不是?具体怎么着就不说了。
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    发表于 13-8-2013 21:28:05 | 显示全部楼层
    tashanfeixue 发表于 12-8-2013 22:01
    电量平衡更多的是用来考核发电机。自己好好想想是不是?具体怎么着就不说了。

    看来是我搞错了,学习了 呵呵
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    发表于 28-8-2013 21:22:05 | 显示全部楼层
    蓄电池容量=蓄电池比能量*起动机启动功率/蓄电池额定电压 蓄电池比能量大小可以查表,主要就是保证低温条件下启动电流是否能满足起动机克服阻力矩

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    该用户从未签到

    发表于 9-9-2013 22:23:09 | 显示全部楼层
    蓄电池的选择主要考虑两方面的容量,一是起动容量,主要是指车辆起动过程中需要消耗的电量,二是静态容量,主要是指车辆停止时需要开启的一些用电器消耗的容量以及车辆停放后的静态电流(包含蓄电池的自放电等)这里要考虑的时车辆停放时间要求。

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    发表于 17-12-2013 22:31:43 | 显示全部楼层
    计算方法有很多,但是还是要以冷启动试验为准,而且要保证在整车漏电流的情况下停放1个月仍能正常启动

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