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[讨论] 组合仪表指针的问题

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该用户从未签到

发表于 10-8-2013 18:23:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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绝大多数组合仪表的指针都是发光的,但也有少数指针是不光的。
在夜间行车时,不发光的指针能被看清楚吗?
不太明白这个原理,请达人解惑!

该用户从未签到

发表于 16-8-2013 14:02:33 | 显示全部楼层
现在的组合仪表,刻度盘中每个刻度和信号标识底下是空置的,里面的电路板上对应焊接有高亮度的LED灯,在夜间行驶时,组合仪表的表盘都是亮的,是不存在看不清指针的情况的
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  • TA的每日心情

    25-10-2018 16:53
  • 签到天数: 27 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 10-9-2013 19:51:27 | 显示全部楼层
    自发光仪表上的刻度和数码,都是发光材料制作,比如LED,它能自我发光,而不是被照亮(透光或者反光),这类似于CRT或者等离子彩电,每一个点都是自发光的,其优点就是色泽艳丽、对比度锐度高,视觉效果好,亮的地方会很亮,暗的地方会很暗。缺点就是发光材料成本高,需要点阵控制或者模具的另外投入
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    该用户从未签到

    发表于 10-9-2013 23:08:23 | 显示全部楼层
    楼上说得对
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    该用户从未签到

    发表于 13-9-2013 10:54:28 | 显示全部楼层
    夜间行驶时,你总归要开小灯的,基本上所有的仪表背光是根据小灯开启后点亮的,刻度盘同样如此,所以不存在看不清指示值的情况,除非仪表盘出现了故障。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    16-6-2015 13:25
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-1-2015 15:59:51 | 显示全部楼层
    夜间行驶时,会开小灯的,此时仪表的背光会被点亮,在指针下面的LED会被点亮,点亮指针。
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