请问下：散热器出现如下情况是怎么回事

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散热器进水口与出水口侧的周边空气温度差较大，一边烫手，一边温热，是怎么回事？两侧芯体温差也同样大。

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首先看进气格栅的开孔大小和位置，通风良好的位置温度会相对较低

另外，如果散热器进出口水温温差较大的话也会出现上述情况，而进出口水温温差过大的时候，要考虑是不是有合适流量的水流过了散热器
水的流量较少时，散热器进出口水温大

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有水温差是正常的，散热器上部（也就是发动机出水管一侧），内部水温与外部空气温度温差相较于下部大，散热效率比较高。下部是经过散热了，所以水温低

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进出水口温差大，说明散热器效能很高，这是个好事，但是出水温度太低，循环水量又大，会导致发动机温度低，这就有问题了！另外，散热器与环境温度关系密切，冬季天气寒冷时，节温器开度较小，循环水量小，就会出现你说的这个情况，进水口温度高，出水口温度低，因为循环水量小，所以发动机会保持正常的工作温度！这是正常现象。这样回答不知道你是否明白了！