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[求助] 宝马运用了可变气门扬程后怎样给真空助力泵抽真空,涡轮增压又是怎样做到抽真空的?

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发表于 5-9-2013 23:15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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宝马运用了可变气门扬程后怎样给真空助力泵抽真空,涡轮增压又是怎样做到抽真空的?

该用户从未签到

发表于 6-9-2013 16:56:32 | 显示全部楼层
宝马虽然使用了valvetronic取消了节气门,但是只要是有进气气流,势必会在一段hose内产生一定的真空度。涡轮增压在turbine之前,既空气没被加压之前也是和NA发动机一样的

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 楼主| 发表于 6-9-2013 20:20:56 | 显示全部楼层
我朝德意志 发表于 6-9-2013 16:56
宝马虽然使用了valvetronic取消了节气门,但是只要是有进气气流,势必会在一段hose内产生一定的真空度。涡轮 ...

谢谢,但我看见劳恩斯2.0T真空助力接管是跟进气歧管相连的,中间貌似用单向阀交接,比较有意思
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该用户从未签到

发表于 8-9-2013 21:49:24 | 显示全部楼层
宝马的没见过,其他增压、或可变气门升程的发动机,一般用真空泵抽真空。

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