今天修发动机的时候，师傅说活塞环第一道环要靠近进气道侧。然后其他的相错120度，

苏建凯 · 发表于 6-9-2013 18:22:36

今天修发动机的时候，对活塞环的时候，师傅说第一道环要靠近进气道侧。然后其他的相错120度，我想了好久不知道这样有什么的讲究？求大师解惑！！！

贺泽 · 发表于 7-9-2013 12:32:32

第一到环开口位置，要避开离燃烧很近的地方。就是活塞不是有四个缺口吗？在缺口的地方离第一道环槽很薄。
错开120度是避免活塞环对口，对口后密封性不好，会漏气，漏油。引起烧机油，烧机油会引起积碳，积碳多了，有可能引起拉缸。等等。

xjd · 发表于 28-11-2014 16:02:00

活塞环开口错开角度没错，但是第一道环口要避开离燃烧很近的地方真不知道从哪得来的，另外怎么判定离燃烧很近的地方？

哥子 · 发表于 28-11-2014 17:18:07

第一个问题同求详解，我的理解是进气侧比排气侧温度会低一些吧，所以靠近低温侧。

typer · 发表于 2-1-2015 14:07:28

这个其实没那么严格，发动机在运行过程中，活塞环会转动的

345716154 · 发表于 20-1-2015 20:17:25

相互错开90-120度为了避免开口重合漏气漏油，其他的应该没要求了。

药客帝国 · 发表于 17-2-2015 10:16:25

第一道环的开口应该远离燃烧室中心,或者远离有凹坑的地方.远离火花塞.因为那里爆炸时压力大,可以减少第一道环的负荷.
至于错口安装,就是怕活塞环全对口了以后漏. 最后一道环开口不可以对着活塞销, 应该对着受力的那一面.

[求助] 今天修发动机的时候，师傅说活塞环第一道环要靠近进气道侧。然后其他的相错120度，