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吧里的前辈看看这个混合动力结构可不可行

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该用户从未签到

发表于 13-9-2013 21:34:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人学生,自己平时对混合动力比较感兴趣,因为专业原因,比较好奇混合动力在工程机械上的发展。这个图是Genie公司的高空作业车的一个专利。跟汽车的比较,我发现这个算不上传统意义上的并联结构,电动机(发电机)和发动机之间没有机电耦合(不是丰田THS那种行星轮式的。。)。关于回首能量,他们的注释中这样写道:The engine 140 is often operated at an approximately steady output to increase engine efficiency. When there is excess power output by the engine 140 that is not required to propel the vehicle100, the excess power may be transferred from the hydrostatic drive system through ground coupling to the electric drive system to back-drive the electric machines 134 as generators and charge the battery 160.

因为高空作业车行走速度很低,在这么低的速度下让发电机发电,来给电池充电,到底效果怎么样?
ddd.bmp

该用户从未签到

 楼主| 发表于 13-9-2013 21:52:40 来自手机 | 显示全部楼层
第二个它回收能量的方法就是下坡和停车制动。我觉得这个可以回收更多能量,就是不知道第一种方法到底能有多大作用?而且为什么它采用的这样的结构而不是传统的机电耦合的并联结构呢?本人新人,如果有什么地方说的不对的,还请多指教!
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该用户从未签到

发表于 5-12-2014 11:27:27 | 显示全部楼层
看不到图哦
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