几个关于离合器的问题

miaorenfeng

有两个关于离合器的问题请教各位老师：
1、为什么离合器的摩擦片，一般都是主动盘上烧结摩擦材料，对偶钢片上不烧结摩擦材料。如果摩擦片和对偶钢片搞成两个都用摩擦材料的可以么？
2、现在mt上为什么不试着采用湿式的离合器呢？

复兴★友谊

1、两种相同/相近摩擦系数的材料相互摩擦，一个是磨损更迅速；一个是两者容易胶合（比如同步环与齿轮的锥面），还不经济实惠（吃力不讨好）；
2、湿式离合器本身寿命可能会长点，但是相当昂贵，结构复杂（加上附带的液压系统、传感器、电子元器件），而且关键是这样的车开起来软绵绵的（有动力损失，油耗也不会低），所以也就只能是用于湿式双离合器了。
以上个人观点，仅供参考！！

自强不息

第二个问题很明显，湿式离合器优点是可以缓冲动力传递冲击，提高舒适性，缺点是成本高，传递效率低，油耗高，装MT的车没必要装湿式