联电系统里面的transient compensation 模块

jiaoyulibo · 发表于 17-9-2013 22:51:21

请教大家关于联合电子系统里面的transient compensation 模块里面的slow term 和 fast term 两个子模块怎么理解？

allerlafrance · 发表于 19-9-2013 06:39:45

我没有见过联电的控制策略，但我看过valeo的，我觉得控制策略的原理都大同小异。
slow term 和fast term这里应该分别与慢扭矩和快扭矩相关.（具体是扭矩还是其他控制参数比如PID之类，也要看了之后才明白）
Transient compensation，是指在transient状态下，即throttle valve body由一个开度到另一个开度的这个过渡过程中，此时，空气路（air path）响应的扭矩很慢，不能马上回应驾驶员的需求，所以需要点火路（ignition path）（增大或减少提前点火角）来快速补偿这个过渡时的扭矩.

具体怎么理解分析，我们可以互相学习，交流。我的邮箱是allerlafrance@126.com

慢慢的_会有 · 发表于 21-9-2013 21:11:03

有联电的控制文档吗？一直搞柴油机的，想看看汽油机的，有的话能不能给发一份，或者跟你换。

jiaoyulibo · 发表于 21-9-2013 23:00:29

allerlafrance 发表于 19-9-2013 06:39
我没有见过联电的控制策略，但我看过valeo的，我觉得控制策略的原理都大同小异。
slow term 和fast term这 ...

这个控制就是在瞬态考虑到油膜附着作用而进行的补偿，我想知道他们这个慢与快是什么意思？

jiaoyulibo · 发表于 21-9-2013 23:01:15

慢慢的_会有发表于 21-9-2013 21:11
有联电的控制文档吗？一直搞柴油机的，想看看汽油机的，有的话能不能给发一份，或者跟你换。

可以呀，有机会交流一下，我的qq：421038125

summerzinc · 发表于 22-9-2013 21:18:18

联电的ascet程序？

allerlafrance · 发表于 3-10-2013 18:36:18

jiaoyulibo 发表于 21-9-2013 23:00
这个控制就是在瞬态考虑到油膜附着作用而进行的补偿，我想知道他们这个慢与快是什么意思？

这是在injection path里的补偿控制，我没有接触过，我只做过torque path里的快慢扭矩控制。
你说的喷油量快慢控制，是否是由torque path里的slow term和fast term衍生而来，要看了整个bloc才清楚。

jiaoyulibo · 发表于 9-2-2014 17:46:51

这个会不会是在急加速时为了快速响应而先使用slow term，然后再使用long term？

jiaoyulibo · 发表于 16-2-2014 17:42:21

自己在顶一下，希望有人回答

[控制策略] 联电系统里面的transient compensation 模块

评分

评分

评分

快速发帖