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汽车变速箱里有几个同步器,倒档有没有同步器,

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发表于 24-9-2013 09:03:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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同步器有什么作用,


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发表于 24-9-2013 11:12:45 | 显示全部楼层
除了倒档,前进档都有.同步器作用是使动齿和静齿同步,减轻挂档冲击.
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 楼主| 发表于 24-9-2013 11:47:52 来自手机 | 显示全部楼层
减挡是踩下离合器 然后再加油门,然后再踩下离合器换挡吗

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发表于 24-9-2013 19:39:40 | 显示全部楼层
碧落伤心花 发表于 24-9-2013 11:47
减挡是踩下离合器 然后再加油门,然后再踩下离合器换挡吗

是这样的.....................
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发表于 24-9-2013 19:40:27 | 显示全部楼层
碧落伤心花 发表于 24-9-2013 11:47
减挡是踩下离合器 然后再加油门,然后再踩下离合器换挡吗

踩下离合器 挂空挡 再加油门 再挂档
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发表于 29-9-2013 21:27:49 | 显示全部楼层
碧落伤心花 发表于 24-9-2013 11:47
减挡是踩下离合器 然后再加油门,然后再踩下离合器换挡吗

那是没有同步器的车减档方法,很多老司机依然沿用了这一方法。对于有同步器的变速器来说,完全不需要的
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发表于 29-9-2013 21:28:57 | 显示全部楼层
武汉小屌丝 发表于 24-9-2013 19:40
踩下离合器 挂空挡 再加油门 再挂档

没有同步器的才这样。。。。同步器使得换挡更轻松啦
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发表于 29-9-2013 21:31:33 | 显示全部楼层
燃烧的热情 发表于 24-9-2013 11:12
除了倒档,前进档都有.同步器作用是使动齿和静齿同步,减轻挂档冲击.

这边的动齿与静齿应该是相对而言吧。。。动齿--传动齿。。静齿--非传动齿。。。。变速箱里的齿轮都是在运转的吧。。。
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发表于 29-9-2013 21:33:02 | 显示全部楼层
Auto~Man 发表于 29-9-2013 21:28
没有同步器的才这样。。。。同步器使得换挡更轻松啦

如果我从5档到1档...不挂空挡加个油再挂档的话  还是会打齿
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发表于 29-9-2013 21:37:16 | 显示全部楼层
额。。。这中间隔得档位太多了吧。。。囧。。。从没这样干过,但同步器的功能是否能满足您这样的要求,就不知道了
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发表于 29-9-2013 21:38:23 | 显示全部楼层
武汉小屌丝 发表于 29-9-2013 21:33
如果我从5档到1档...不挂空挡加个油再挂档的话  还是会打齿

额。。。这中间隔得档位太多了吧。。。囧。。。从没这样干过,但同步器的功能是否能满足您这样的要求,就不知道了。。。见谅
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发表于 30-9-2013 12:24:10 | 显示全部楼层
武汉小屌丝 发表于 29-9-2013 21:33
如果我从5档到1档...不挂空挡加个油再挂档的话  还是会打齿

今天问了一下老师,同步器的作用之一是在齿轮未同步时,挂不上档,并且不会打齿。看一下同步器的结构。。。

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发表于 30-9-2013 21:47:22 | 显示全部楼层
现在的变速箱里面都有同步器,它的作用就是在挂档时可以直接挂档同时减轻齿轮撞击;高档位换入低档位要在一定的速度下才可以。

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-10-2013 23:07:47 | 显示全部楼层
    汽车变速器现在已经进入全同步器时代了,包括倒档也有同步器;同步器的工作原理是两个旋转体转差率为零时,就是同步器在中间有很大的贡献,输入轴和输出轴就是两个带有同步器和齿轮的旋转体,转差率为零时就是换档的最佳时机。

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    该用户从未签到

    发表于 10-10-2013 13:14:18 | 显示全部楼层
    有的车倒档不使用接合套的就没有同步器,前进挡都有
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