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[求助] 四缸发动机正时安装如何防错啊,带vvt,正时链连接,

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该用户从未签到

发表于 28-9-2013 22:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,求大神普及,谢谢

该用户从未签到

发表于 29-9-2013 07:04:20 | 显示全部楼层
对好正时,做标记
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  • TA的每日心情

    22-9-2015 22:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-9-2013 12:07:23 | 显示全部楼层
    拆的时候用记号笔做个记号,装的时候按记号号装。
    按装配工艺装,这儿说不清楚。

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    该用户从未签到

    发表于 29-9-2013 19:32:38 | 显示全部楼层
    看你说的具体什么车型呢。因为不同车型总会有一点不同的。不过现在的车型都比较简单的。VVT是可变进气正时的和普通的都差不多,一般车型都有记号的

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    该用户从未签到

    发表于 30-9-2013 12:35:23 | 显示全部楼层
    一般来说,车上本来是有记号的,或者你拆的时候自己做个标记,摆放的时候注意整齐,。。

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    该用户从未签到

    发表于 31-10-2013 16:23:48 | 显示全部楼层
    首先不明白楼主说的情形。如果是售后维修的话,如果正时没有问题,完全按照正时安装的要求就好了,用专门的工装定位,装配和拆卸都很轻松,这部分资料,厂家会提供。
    如果没有厂家提供的正时规范,那就要仔细观察拆解前的机器了。因为机器拆装的顺序相反,先拆的,要后装,所以要仔细观察正时的信号。一般而言,发动机正时的位置,会选择在发动机一缸压缩上止点。用套筒和棘轮扳手,将曲轴转到正时位置(此时,正时链上凸轮轴链轮处会有两块有色的链片,曲轴正时链轮处也会有一块有色的链片)。这个过程,很可能需要旋转很多圈。待到三块有色的链片位置很协调后(一般是凸轮轴链轮上的一个小圆点会和有色链片的中间对齐,曲轴正时链轮上的一个小圆点也会和有色链片的中间对齐),就表示正时对好了。
    由于在安装的过程中,VVT并没有工作,所以一般它对对正时的影响不是很大。

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