奥德赛换火花塞，清洗节气门、喷油嘴、三元后，油耗大增

llbbgg · 发表于 13-10-2013 13:21:57

本帖最后由 llbbgg 于 13-10-2013 13:27 编辑

09新款奥德赛换火花塞（NGK 铱铂金 ILZKR7B-11s 5787），清洗节气门、喷油嘴、三元后，油耗大增（百公里耗油20多升），怠速不稳。用车易软件连接ODB-II检测，点火器前角-2.0，异常。节气门开度启动后异常，着车稳定后，节气门开度13%。请问各位大侠，是什么原因造成的，怎样调节，维修？多谢!!

李宏 · 发表于 21-10-2013 01:01:26

个人浅见，仅供参考
1、用本田的专用电脑将怠速学习值调整一下，电脑数据重新编程一下即可，其它的电脑解码有的时候不起作用的！
2、如果还是不行，那你就的看一下喷油嘴是否有滴油现象
3、氧传感器是否出现了中毒和损坏，电脑综合的看一下，水温、节气门TP开度、进气压力、氧传感器、喷油脉宽！把这几个数据综合的看一下！