GT_power如何实现柴油机的加速动态模拟？

greatbaboon

各位大侠：如题，我想要模拟一柴油机（VGT增压）的加速性能，研究增压器对加速性能的影响（可换增压器map），但是在控制与设置上不知道如何实现，我现有的思路如下：
1.稳态工况模拟已经完成（采用period（cycles）完成）
2.在加速中我想采用跟实际的加速过程进行控制（采用的是period（seconds），不知道是不是合适）：
    a) 在一个case里输入加速的转速变化范围如[1500-3500]rpm,——可以实现
    b) 喷油量通过烟度限值和外特性油耗curve共同控制——可以实现
    c) 动态过程中对增压器的控制无法实现（无法在一个case中加入变化的BMEP值，因为被控制或者equation（即非实体）调取的parameter只能输入数值而不能输入map，所以在动态中BMEP的值却只能是个定值，这个是不满足要求的，请各位大侠指点）

模拟的主要思想是：在某稳定转速下（可以是怠速），油门踩到底，喷油量的限值为相应转速下的外特性油量和烟度限值（如lambda>1.1),增压器通过转速和喷油量查表得到增压压力的目标值（因为增压器响应是滞后的），以此来看发动机的加速性能，接着通过改变增压器参数来看其对发动机动态响应的影响。

请高手指教！

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603200783

mark...........................

zhucy1974

估计能回答的人不多，能回答的人又不想回答。
所以，还是自己努力吧！
祝你成功。

greatbaboon

zhucy1974 发表于 16-10-2013 15:05
估计能回答的人不多，能回答的人又不想回答。
所以，还是自己努力吧！
祝你成功。

呵呵，谢谢~论坛上好多同学都是用些所谓的资料来混混积分，主要还得靠自己。。。

luojian870825

我也是刚刚学GT几个月。刚刚建好一个能模拟分析的自吸发动机模型。好多问题都不清楚。。我会和你交流请教的o(∩_∩)o

greatbaboon

搞定了，还得自己静下心来慢慢看help~

赵子恒

车到山前必有路      有路必有  ，    丰田车啊 我也是混积分的 我想问一下GT是专门研究增压的 吗

greatbaboon

赵子恒 发表于 22-10-2013 21:14
车到山前必有路      有路必有  ，    丰田车啊 我也是混积分的 我想问一下GT是专门研究增压的 吗

1D燃烧分析，不是专门研究增压器的，自然吸气也行啊。。。
发动机