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[AVL软件] cruise 软件爬坡问题请教

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  • TA的每日心情
    开心
    13-5-2017 21:12
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 28-10-2013 20:14:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    cruise 软件中,爬坡计算有without slip 和withoutslip-limited,请问这两个怎么来理解呢,实际的爬坡度和哪个模式计算的结果相似呢,怎么有时候计算出来两个差很多呢
    

    该用户从未签到

    发表于 24-11-2013 11:06:53 | 显示全部楼层
    楼主搞明白了没有,说说为什么啊
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  • TA的每日心情
    开心
    12-11-2017 12:45
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-12-2013 22:06:35 | 显示全部楼层
    爬坡时有没有滑行肯定对结果产生很大的影响啊
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    该用户从未签到

    发表于 19-2-2014 14:27:55 | 显示全部楼层
    驱动力和静摩擦力之间的问题
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  • TA的每日心情
    奋斗
    14-6-2017 08:52
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-3-2017 17:12:45 | 显示全部楼层
    仿真时选择withoutslip-limited
    得出结果爬坡为0,原因可能出在哪里了呢
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  • TA的每日心情
    开心
    13-5-2017 21:12
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 22-3-2017 20:43:52 | 显示全部楼层
    怎么可能是0,设置有没有问题
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  • TA的每日心情
    奋斗
    14-6-2017 08:52
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-3-2017 20:03:57 | 显示全部楼层
    在轮胎模块性质里没有选择滑行,但是分析结果中滑行数据哪里来的
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  • TA的每日心情
    奋斗
    14-6-2017 08:52
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-3-2017 20:05:02 | 显示全部楼层
    轮胎模块第一页输入的Frection 是静摩擦系数还是滚动阻力系数呢
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