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[求助] 阻尼板 补强板 区别

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发表于 28-10-2013 23:05:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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见过侧门外板上有的贴的是图片中那种胶板,有的类似车身其他位置的沥青板,
两者有什么区别么,分别起什么作用,在焊装还是涂装贴的。谢谢!
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  • TA的每日心情
    郁闷
    3-11-2015 10:45
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 16-11-2013 08:51:00 | 显示全部楼层
    这个还真看不清  不过我们的补强板和阻尼板都是焊装包边前或拼焊总成前粘贴好,转涂装烤的

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    该用户从未签到

    发表于 26-11-2013 09:04:40 | 显示全部楼层
    配方不一样,阻尼板主要靠沥青解决NVH性能问题。补强片沥青含量很少,主要局部加强。

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     楼主| 发表于 26-11-2013 22:16:54 | 显示全部楼层
    shenlong7728 发表于 26-11-2013 09:04
    配方不一样,阻尼板主要靠沥青解决NVH性能问题。补强片沥青含量很少,主要局部加强。

    非常感谢,请问下侧门外上如果搞阻尼板也是为了解决nvh?解决哪方面的nvh呢?
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  • TA的每日心情
    郁闷
    3-11-2015 10:45
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-11-2013 09:49:32 | 显示全部楼层
    侧门外板上的是为了解决关门震响的 我试过 没有补强板的情况下 关门会有一种金属回音 是外板震动的声音 防撞梁打胶不良也会有相同的声音

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  • TA的每日心情
    开心
    17-11-2016 15:43
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-11-2013 10:51:47 | 显示全部楼层
    补强片是用来增加车门外板这种薄板的刚度的,沥青阻尼片是阻尼减震的作用,在车门外板上用可以改善关门声,增加关门时的沉重感。
    现在的工艺水平挺高了,车门外板刚度都足够,基本不需要补强片。阻尼片可以在焊装车间用,需要预烘烤进行固化,最常见的是在油漆喷涂车间使用,固化方便。

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    该用户从未签到

    发表于 29-11-2013 17:04:11 | 显示全部楼层
    学习了。。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    25-12-2016 22:09
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 3-12-2013 16:14:41 | 显示全部楼层
    这两种在焊装还是涂装用这与工序及产品的种类有关,
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    该用户从未签到

    发表于 10-12-2013 21:21:45 | 显示全部楼层
    阻尼板主要作用是改变钣金的振动频率,属于NVH范围。补强板的主要作用是增强钣金的强度。其作用是不一样的。
    其次,阻尼板主要材料一般是沥青板,而补强板的材料要更贵一些

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  • TA的每日心情
    擦汗
    11-9-2015 16:33
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2-4-2014 11:51:39 | 显示全部楼层
    阻尼板是需要进行涂装烘烤的,在进入总装车间的第一道工位那看的最明显

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  • TA的每日心情
    开心
    20-1-2016 10:54
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-12-2014 20:30:49 | 显示全部楼层
    阻尼板一般在涂装贴在地板上,补强板有操作空间可以在涂装贴,没有空间在装焊贴在门外板上,且带有磁力,防止电泳时掉下来。
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