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楼主: 北堂叶离

[悬挂] 扭转梁设计

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 楼主| 发表于 9-12-2013 19:59:05 | 显示全部楼层
默林雪僧 发表于 9-12-2013 19:09
恩,那个,你们的制动盘有没有什么图纸呀,可能设计的时候需要加上这个设备,这个应该不是什么秘密吧,嘿嘿

我们所有的图纸都在系统里面
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发表于 9-12-2013 20:02:01 | 显示全部楼层
北堂叶离 发表于 9-12-2013 19:59
我们所有的图纸都在系统里面

哦,谢谢啊,你们的系统很强大,估计图纸丢失是不可能的啦
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 楼主| 发表于 9-12-2013 20:05:06 | 显示全部楼层
默林雪僧 发表于 9-12-2013 20:02
哦,谢谢啊,你们的系统很强大,估计图纸丢失是不可能的啦

怎么会丢呢?都是内网数据库里的东东,图纸只能够看的,
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发表于 9-12-2013 20:14:15 | 显示全部楼层
北堂叶离 发表于 9-12-2013 20:05
怎么会丢呢?都是内网数据库里的东东,图纸只能够看的,

恩,不过,问题是现在我想做个设计,制动只需要买就可以了,但是我不知道制动的是什么样的,无法匹配上,这个就是个问题了,其实最好是给一个外形图,方便了设计人员用你们的产品设计,估计就可以增加销量

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  • TA的每日心情
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-1-2014 16:03:38 | 显示全部楼层
    最近我们发现我们的车后扭力梁在横梁和纵拖臂焊接往下(靠近车轮安装法兰出)开裂,大多是跑了2W公里后,请问楼主,这是为什么吖

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-1-2014 11:26:39 | 显示全部楼层
    扭杆梁确实是很好的结构,成本低,重量轻,占用空间小,性能也不会太差,

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    发表于 8-3-2014 22:00:33 | 显示全部楼层
    毕设做的扭力梁。赶紧学习下!
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     楼主| 发表于 11-3-2014 20:30:52 | 显示全部楼层
    唐金山1634 发表于 9-11-2013 18:52
    跪求楼主解答,扭转梁式主要应用在什么车型中

    十来万的车基本是扭力梁如polo,普桑一类的
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     楼主| 发表于 11-3-2014 20:31:38 | 显示全部楼层
    Idianhong 发表于 7-11-2013 21:58
    扭转梁没接触过,过来学习的。
    《基于系统优化策略的车辆扭转梁后桥设计》这篇文章介绍了扭转梁断面结构型 ...

    不知道这文章哪里找的到的?
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     楼主| 发表于 11-3-2014 20:33:43 | 显示全部楼层
    暮暮馨 发表于 10-1-2014 16:03
    最近我们发现我们的车后扭力梁在横梁和纵拖臂焊接往下(靠近车轮安装法兰出)开裂,大多是跑了2W公里后,请 ...

    你们是什么车呢?具体开裂位置是法兰板与拖臂焊接部位吗?
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    发表于 25-3-2014 20:13:40 | 显示全部楼层
    太厉害了,请问有没有悬架阻尼的设计呢~
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    发表于 30-3-2014 21:11:05 | 显示全部楼层
    扭梁的焊接工艺非常关键。有个问题就是工程中如何评价与验收焊接质量。有没有什么标准。多谢。
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     楼主| 发表于 6-4-2014 21:16:28 | 显示全部楼层
    cuixt 发表于 30-3-2014 21:11
    扭梁的焊接工艺非常关键。有个问题就是工程中如何评价与验收焊接质量。有没有什么标准。多谢。

    最直接的在一个新的项目中,首先是各种台架试验,在批量化以后,会配合一些长期的检测标准,如焊接的熔深要求,焊缝长度要求,外观要求,还有一些如点焊凿力试验,螺母焊接的扭力试验等等手段加以检测控制

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    发表于 14-4-2014 21:59:41 | 显示全部楼层
    写的非常好,真的谢谢楼主了
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    发表于 22-5-2014 00:22:07 | 显示全部楼层
    不错,学习了
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