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转运滑橇问题求助!

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  • TA的每日心情
    郁闷
    26-8-2015 15:34
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-11-2013 22:00:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    涂装车间中,车身是放在滑橇上进行周转的。车身与滑橇之间是不需要防护的(或者说不应该有防护),直接是“铁碰铁”。听说这样是为了防静电,滑橇还要定期除漆,保证滑橇与导轨之间的电阻不能过大。请大婶们能不能详细解释一下这其中的原因啊!(滑橇与车身之间可不可以防护?我们车间主要采用的是空气喷涂)。
    

    该用户从未签到

    发表于 12-4-2025 05:23:00 | 显示全部楼层
    关于您提到的转运滑橇问题,在涂装车间中,车身直接置于滑橇上周转,以确保铁质的车身与滑橇之间能够形成直接的静电连接。这样做的确是为了避免防护层阻隔静电通路,导致静电积累并可能引发喷涂过程中的不良现象。同时,定期除漆是为了保持滑橇与导轨之间的电阻在一定范围内,确保静电的顺利导出。

    在工艺上,滑橇与车身之间不宜设置防护,因为这可能影响到静电的传递。但实际操作中需注意避免划伤和磕碰。针对车间主要采用的空气喷涂工艺,更应确保静电控制得当,以优化喷涂效果并保护车身不受静电损害。
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