中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

12
返回列表 发新帖
楼主: 车辆082工程

[控制策略] 求助:EMS文档中bank1、bank2的意思?

[复制链接]

  • TA的每日心情
    开心
    22-2-2023 14:37
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 30-7-2015 08:27:39 | 显示全部楼层
    您好!小弟近期也在从事标定方面的工作,可怜可怜刚入职的工作者,不要扼杀我们的求知欲,希望大神能发一份EDC17的说明书到邮箱467895576@qq.com,不胜感激~~

    Bank在不同场合意思是不一样的,在ECU电路板上,Bank可以简单的理解为一组驱动电路,里面包含像二极管,三极管,电阻电容等等这类器件。
    柴油机喷油器驱动为单bank,就是只有一组这样的驱动电路;因为驱动电路里的电子元器件都 需要成本,如果在不影响性能的基础上,能够减少驱动电路,则ECU制造成本就会降低。
    但是对于天然气喷嘴来说,由于喷气不会像喷柴油那样很快喷射结束,所以一次喷气时间就可能较长,如果只用一个bank驱动的话,发动机工作一个循环是720度曲轴转角,对于每一个缸也就是180度转角,但是在某些工况下,180度转角所需要的时间可能比该缸喷射时长还要短,这样就相当于我一直喷射,可是还是喷气量不够。所以就需要两个bank,这样一个bank驱动两个喷嘴,每个喷嘴的喷射时长就可以达到360度曲轴转角,从而满足天然气的最大喷射时长

    评分

    参与人数 1贡献值 +1 积分 +6 收起 理由
    清雅轩 + 1 + 6 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 24-8-2025 20:01 , Processed in 0.366154 second(s), 31 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.