中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2232查看
  • 20回复

发动机新技术

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 18-11-2013 21:56:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


大家各自分享一下跟自己接触最紧密的发动机所用到的发动机技术,一起学习,看看论坛里能盘点出多少发动机新技术。我开个头,双顶置凸轮轴(DOHC),涡轮增压,三效催化器
  • TA的每日心情
    开心
    27-6-2017 20:34
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 19-11-2013 09:43:59 | 显示全部楼层
    我刚刚来到论坛,感觉楼主说的过于简单了,能说下他们的具体特点吗
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 19-11-2013 14:52:30 | 显示全部楼层
    顶2楼,这些技术都满街跑了!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 19-11-2013 16:37:34 | 显示全部楼层


    我知道的几个

    fsi,tsi,还有提高燃油效率的技术忘了叫什么了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    21-6-2015 21:48
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-11-2013 22:47:51 | 显示全部楼层
    一楼说的很笼统,双顶置凸轮这个早就有了,现在用的比较先进的应该是VVT,气门可变定时;第二个涡轮增压最先进的是VNT,可变喷嘴环,关于后处理的无非就是EGR,SCR等吧,二楼说的是关于燃烧的,分层燃烧和稀薄燃烧技术,另外在柴油应用方面很多新材料的应用对改善柴油机性能方面起很大作用。

    评分

    参与人数 1积分 +4 收起 理由
    清雅轩 + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    22-9-2015 22:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-11-2013 12:36:01 | 显示全部楼层
    双通道可变进气歧管,可变长度进气歧管,可变缸(这个好像没量产的)这是我认为比较先进的。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 24-11-2013 15:20:16 | 显示全部楼层
    连续双可变气门正时,
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    25-7-2015 15:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-11-2013 23:30:17 | 显示全部楼层
    多的是一些节能技术,冷却系电控,发动机低摩擦技术,主要是电控改进大
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 25-11-2013 17:54:42 来自手机 | 显示全部楼层
    新人来增加点人气,师傅们接着往下
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    13-9-2023 09:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 28-11-2013 11:52:45 | 显示全部楼层
    燃油系统改进,高压共轨系统,调节喷油量等技术
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 28-11-2013 16:18:21 | 显示全部楼层
    这些不都要标配了么
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    难过
    24-9-2020 16:09
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-12-2013 00:33:22 | 显示全部楼层
    可变机油泵,开关式水泵,电子节温器等这些应该也是发动机上用的新技术

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 18-12-2013 19:28:20 | 显示全部楼层
    断缸,在四缸上首次出现
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    30-6-2015 22:36
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-1-2014 21:35:09 | 显示全部楼层
    柴油机比说高压共轨,汽油机必有GDI
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 7-2-2014 09:07:48 | 显示全部楼层
    sunnyboyyy 发表于 18-12-2013 19:28
    断缸,在四缸上首次出现

    高七首次使用,到了国内,听说好像就没有这个功能了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 2-5-2024 16:15 , Processed in 0.327255 second(s), 28 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.