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白车身下车体点焊胶布置问题

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  • TA的每日心情
    开心
    17-11-2016 15:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-11-2013 10:57:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    拆了几款德系车,下车身用点焊胶很少,地板纵梁及横梁与地板搭接处都没有点焊胶,有的车甚至地板和侧围的搭接处都没有点焊胶,只有一层焊缝胶。
    这样布置是不是合理,下车体点焊胶有什么一般的布置准则?
    

    该用户从未签到

    发表于 12-4-2025 01:02:03 | 显示全部楼层
    关于白车身下车体点焊胶的布置问题,需结合具体车型结构和工艺要求来判断。一般来说,点焊胶主要用于增强焊接点的强度和稳定性。在某些德系车的下车身设计中,若采用先进的焊接技术和材料,可能减少点焊胶的使用。但通常情况下,地板纵梁、横梁与地板搭接处等关键部位,点焊胶的存在能确保更加牢固的连接。因此,建议根据车型具体分析,并确保满足强度和安全性要求。至于具体的布置准则,需参考行业标准和车辆实际工况来确定。
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