全球汽车发展趋势3

尤今

一直有经济学家认为，汽车领域的革新或多或少有些滞后，比如美国乔治梅森大学的泰勒•考恩就认为，目前全球经济下行的部分原因在于技术进步的步伐放慢（当然也包括汽车领域）。
　　但情况正在悄然发生变化。据美国《大西洋月刊》网站报道，近期举行的国际消费电子展、底特律车展都露出了丝丝端倪：汽车业变革的时代即将到来。机器、软件以及管理系统等技术领域即将发生的变革将对汽车技术以及我们的交通状况带来重大影响。不管这种变革的规模有多大，都将改变汽车领域的生态。
　　汽车本身更省油
　　汽车力学系统很多革新的主要诉求都是想方设法让汽车变得更省油以及如何更容易为人们拥有和使用。比如，在今年的国际消费电子展上，美国福特汽车公司就展示了一款家用的太阳能发电装置。英国《经济学家》杂志对此进行了专门报道。报道指出：“这个大小为14平方米的太阳能阵列可以安装在车主家里，其每年可生产至少3000千瓦时的电力，以满足车主的需要。在多雨的西雅图地区的屋顶上安装太阳能电池板提供的能量足以保证汽车每年行驶19300公里；而安装在阳光充沛的土桑市的太阳能电池板则能使汽车每年可行驶24140公里。”不过，福特车主需要为此支付1万美元，如果美国联邦政府不给补贴，这一价格真的很高。这套家用太阳能装置的保质期为25年，高于汽车22年的保质期。
　　另外，福特公司还推出了一款超级节油的插电式混合动力汽车Fusion Energi。据报道，这款车型同样搭载2.0升自然吸气发动机和电动机，并配有大容量锂电池，还可以在充电站进行充电。该车最低油耗可以达到2.5升/100公里，这样的成绩比雪佛兰沃蓝达（Volt）和日产公司的“聆风”（Leaf）更给力。
　　日产公司计划今年在美国田纳西州建立工厂，生产四门的全电动汽车“聆风”，计划年产量为15万辆车。“聆风”不仅是一款零排放无尾气污染的新能源车，更是一款环保新车，其采用了各种可回收材料，几乎100%可以回收再利用。
　　下一代车载计算机让汽车实现“自我管理”
　　今年的国际消费电子展还透露出了一个让车主兴奋的信息，那就是：新车会将智能手机整合进入车载的娱乐系统中。从2013年开始，奔驰汽车车内还将配备有新款的车载版本Facebook（脸谱）。
　　另外，车载计算机也着眼于让汽车的燃油效率更高，马亨德拉•拉米森哈尼在《技术评论》杂志中对此进行了介绍：福特公司打算将与车有关的信息发送到谷歌公司的数据中心，谷歌公司的数据中心接着预测车主将前往何方，随后根据这些预测以及车本身的情况为车主提供导航路径和驾车建议。比如，如果车主驾驶的是混合动力汽车，那么，谷歌公司会向车主提供经过排放地区的地图，以便车主决定什么时候打开电池给汽车供电；谷歌公司的算法也可能为车主指出一条比较省油（比如，坡路比较少、没有下雨也不堵车）的道路。
　　《技术评论》杂志指出：“燃料配置达到最优化取决于地形、交通模式（是否堵车）以及车主如何驾驶汽车。我们可以很好地利用这三方面的数据为驾驶员提供参考。”
　　另外，硅谷和底特律的跨界合作会让车载计算机技术更加先进。美国市场研究公司高德纳汽车及汽车信息和通信技术副总裁蒂洛•科斯洛夫斯基表示：“未来10年，传感器、计算机的处理能力、机器学习以及海量数据分析领域的革新将让我们更加接近驾车零事故以及实时交通管理这一终极目标。未来，汽车将能意识到自己身处何地并了解其他汽车的位置，据此实现自我管理：汽车将互相‘交谈’并同路面的基础设施‘交谈’，以让交通流量达到最优化、交通拥堵最小化并减少污染。未来，90岁的老人甚至可以驾驶汽车进行长途旅行，那可能意味着，祖父会经常看望儿孙；紧急情况下，智能汽车能将车主送往医院。”
　　汽车领域的“共享经济”如火如荼
　　自动驾驶汽车和基于网页的分享系统的结合可能意味着，我们需要的汽车会更少。《大西洋月刊》的康纳•弗瑞德斯多夫最近撰文指出，无人驾驶汽车可能意味着停车场的终结。因为我们只需要更少的汽车并让其更多地被利用就可以满足日常所需了。
　　这一趋势目前已露出了“尖尖角”，以“汽车共享”为理念的网上租车公司Zipcar和RelayRides的出现让我们得以管窥这一趋势。RelayRides让人们能从愿意出租自己汽车的邻居那儿租车使用，就像旅行房屋租赁Airbnb网站那样，只不过，这里的租赁对象是汽车。
　　所有这些都是一个更大的趋势——“共享经济”的一部分，而在线系统则赋予了“共享经济”一对翅膀，让其发展得如火如荼。
　　不过，尽管汽车领域的未来一片光明，但新技术的出现也将引发新的法律问题。比如，如果汽车不需要驾驶员，那么12岁的“驾驶员”能驾车拜访同学吗？喝醉酒的人能从酒吧驾车回家吗？如果人们共享无人驾驶汽车，那么，交通事故出现以后的保险工作如何进行呢？这些都是法律工作者们未来几年内需要着手考虑的问题。（记者 刘霞 综合外电）

babylemon828

针对您提到的全球汽车发展趋势，我认为汽车技术的进步正在逐步加速。虽然之前汽车领域的革新可能存在滞后现象，但随着汽车电子化、智能化的发展，新的技术和创新正逐渐融入汽车行业。对于汽车本身而言，更省油、更环保已成为主要趋势。未来汽车力学系统的革新将更加注重节能减排，同时注重提高车辆性能和使用体验。相信在机器、软件及管理系统等技术的推动下，汽车技术和交通状况将迎来重大变革，改变汽车领域的生态。我们期待这一变革的到来，并为之努力。