汽车制动力到底与什么有关？

急速的86 · 发表于 10-12-2013 15:43:59

看到汽车理论的书上说地面制动力取决于两个摩擦副的摩擦力：一个是制动器内制度摩擦片与制度鼓或制度盘间的摩擦力，一个是论坛与地面间的摩擦力，即附着力。但还是不是很理解啊。实际过程中是哪个在起制动作用啊，两个力是同时存在，同时消失的吗？请高人详解啊。

jcf1861 · 发表于 23-12-2013 09:15:38

拿分走人。

jeanfia · 发表于 29-12-2013 01:48:22

两个同时存在，同时消失，起作用的是地面与轮胎之间的力

jeanfia · 发表于 29-12-2013 01:50:25

jeanfia 发表于 29-12-2013 01:48
两个同时存在，同时消失，起作用的是地面与轮胎之间的力

这时制动力地面与轮胎之间摩擦力的但不是附着力

zaibiechu · 发表于 1-1-2014 20:19:58

当制动蹄和制动鼓之间的摩擦扭矩小于地面制动扭矩，制动蹄扭矩起作用，，，，大于的时候，地面制动力起作用，换句话说，这个时候已经抱死了

a464693 · 发表于 21-2-2014 00:00:19

zaibiechu 发表于 1-1-2014 20:19
当制动蹄和制动鼓之间的摩擦扭矩小于地面制动扭矩，制动蹄扭矩起作用，，，，大于的时候，地面制动力起作用 ...

楼上的解释听起来很合理！

sgxf · 发表于 26-2-2014 19:28:35

5楼说的好呀~！谢谢

compting · 发表于 17-3-2014 15:42:08

挣点儿积分啊。。。。

青年小陈 · 发表于 17-3-2014 16:28:36

首先摩擦片与制动盘产生摩擦力使动力减弱当车轮的动力减弱车轮转速减慢转速减慢轮胎与地面的摩擦力增大《因为还有惯性》当滚动变为滑动轮胎与地面摩擦力大于车轮动力时使汽车停下来

xinmin10 · 发表于 18-3-2014 10:56:05

当制动器摩擦力＜地面附着力时，制动力=制动器摩擦力；当制动器摩擦力≥附着力时，制动力=附着力，此时车轮已经抱死。不知这样说你明白不？
或者用数学方法说：制动力=min（制动器摩擦力，附着力），两个函数取小值。

1742122470 · 发表于 1-7-2014 06:53:00

先谢楼主！！！！

violet55liu · 发表于 24-11-2014 18:45:57

车轮不转了，是依靠地面滑动摩擦力制动，车轮还在转，摩擦片与制动鼓间的摩擦起主要作用，但最终车停下来还是靠轮胎与地面间的摩擦力。

小狐和小狐 · 发表于 24-11-2014 23:25:08

制动系统产生足够的制动器制动力地面提供足够的附着力才能产生足够的地面制动力

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